吉利工业互联网平台：深耕汽车产业链、打造跨行业跨领域服务生态(2022-04-18)

从2018年开始，发展工业互联网，连续五年写入政府工作报告。 　　如果说过去十年是移动互联网、消费互联网的黄金十年，那么未来十年，则是工业互联网风起云涌的“蓝海时代”。 　　2020年，吉利成立了广域铭岛…[详情]

2021中国汽车产业坚守三大关键字(2021-12-31)

2021年，面对重重困难，中国汽车产业在危机与挑战中展现出强大韧性，产品、品牌持续提升，新技术、新模式加速落地，创新成为产业发展驱动引擎。由此“韧”“升”“新”成为2021年中国汽车产业最重要的关键词，…[详情]

挑战中孕育变革新机遇——前三季度我国汽车产业发展观察(2021-11-03)

新华社重庆10月20日电题：挑战中孕育变革新机遇——前三季度我国汽车产业发展观察 　　新华社记者黄兴、周蕊、汪伟 　　今年以来，我国汽车产业面临“缺芯”、限电、原材料价格上涨等多重压力。中国汽车工业协…[详情]

罗俊杰：工信部四大举措推进智能网联汽车产业发展(2021-08-03)

中国工业报余娜 　　7月20日下午，“2021世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开。发布会上，工业和信息化部（以下简称“工信部”）装备工业一司司长罗俊杰接受中国工业报记者提问时表示，“按照党中央…[详情]

大连工信：以“工业互联网+智能网联汽车”专业赛为契机，推动汽车产业再上台阶(2021-08-03)

周宝冰 　　由工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、浙江省人民政府主办的第三届中国工业互联网大赛7月29日在北京正式拉开帷幕。本届大赛设置主赛与专业赛，专业赛聚焦工业互联网产融合作…[详情]

徐晓俊：顺义智能网联汽车产业取得阶段性成果(2021-07-29)

中国工业报余娜 　　7月20日下午，“2021世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开。发布会上，北京市顺义区区委常委、副区长徐晓俊介绍了顺义智能网联汽车产业最新发展情况。 　　徐晓俊表示，当前北京…[详情]

韩国：超八成汽车零部件企业缺芯片，5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰(2021-05-31)

近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额，为它们供货的数百家零部企…[详情]

江苏出台氢汽车产业规划(2019-09-24)

江苏省工信厅、省发改委、省科技厅日前联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》。　　根据规划，江苏省的目标为到2025年基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系，力争全省整车产量突破1万辆，建…[详情]

参股亿华通 东旭广电深拓新能源汽车产业(2017-06-19)

6月15日晚间，东旭光电发布公告称，已与北京亿华通科技股份有限公司签署了《北京亿华通科技股份有限公司股份认购合同》，拟以78元/股价格认购亿华通非公开定向发行新增股份1,282,052股，占发行完成后…[详情]

解读《汽车产业中长期发展规划》：整车与零部件企业应协同发展(2017-06-13)

【亚洲配件网】中国汽车产业大而不强，核心问题之一在于自主零部件不强，近年来，这一看法已经成为行业共识。“零部件不强，则整车不强，从而也难以推动汽车强国的实现。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽…[详情]