“石墨烯电池”疑炒作 真相究竟如何(2016-01-06)

2015年12月中旬，中科院上海硅酸盐所的研究团队在《科学》上发文指出，其研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。一些媒体盛赞：“该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的…[详情]

锂盐产能瓶颈短期难解 锂电池电解液涨价在即(2015-12-28)

锂电池电解液核心原材料六氟磷酸锂(锂盐)自10月份以来高达100%的猛烈上涨，令电解液厂商压力倍增。锂电池电解液价格虽也有小幅上涨，但难以覆盖六氟磷酸锂成本的大幅上涨，毛利率直线下滑。中国证券…[详情]

中科大锂硫电池研究取得新进展(2015-12-24)

中国科学技术大学钱逸泰、朱永春课题组近日开发了一种新型的锂硫电池正极材料——硒硫固溶体。相关研究论文发表在《能源环境科学》杂志上。…[详情]

中国科学家研制出石墨烯超强电池：充电7秒续航35公里(2015-12-21)

18日，记者从中科院上海硅酸盐所获悉，该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超强电池”：充电只需7秒钟，即可续…[详情]

氧化锂与石墨烯“蓬松”电极助电池续航里程翻倍(2015-12-14)

近日，剑桥大学ClareGrey教授团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关，有望解决电动汽车续航里程短的难题。该电池如果能够成功应用，将使汽车单次充电续航里程达到650千米左右，是目前电动汽车续航里…[详情]

物理所室温钠离子电池研究取得系列进展(2015-12-14)

大规模储能技术作为可再生能源利用和智能电网的核心关键技术之一，目前还处于发展初期。与其它储能技术相比，室温钠离子电池具有资源丰富、成本低、能量转换效率高、循环寿命长、维护费用低等诸多优势…[详情]

可穿戴技术下一站：可弯曲电池、健康设备和纳米材料(2015-12-11)

可穿戴设备 北京时间12月10日消息，当时间回溯到2009年，大量引人注目的可穿戴设备纷纷涌现，许多人还怀疑消费者是不是想记录自己的脚步和能量消耗。然而随着科技越渐深入发展，设备也越来越苗条而直…[详情]

超级电池技术获突破性进展(2015-12-11)

近日，剑桥大学ClareGrey教授团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关，有望解决电动汽车续航里程短的难题。该电池如果能够成功应用，将使汽车单次充电续航里程达到650千米左右，是目前电动汽车续航里…[详情]

宁波材料所揭示锂离子电池循环稳定性机理(2015-12-11)

如何在现有锂离子电池可用电极材料体系的前提下，提高锂离子电池性能特别是其循环稳定性，是目前全世界研究的重点和热点。 　　固体电解质界面膜，即SEI(SolidElectrolyteInterface)膜是在液态电解液…[详情]

物理所发现一种新型钠离子电池有机负极材料(2015-12-11)

有机材料具有丰富的化学组成，氧化还原电位可调，可以实现多电子转移，而且原料来源丰富，成本低廉，材料可循环降解，对环境无害，作为钠离子电池电极材料引起了大家的广泛关注。最近，中国科学院物理研…[详情]