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山东轮胎产业升级方案出炉

作者: 2014年11月04日 来源: 浏览量:
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10月27日,中国化工报记者从山东省经信委获悉,由山东石油和化学工业协会、山东省橡胶行业协会共同编制的山东省轮胎产业转型升级实施方案已经出炉。作为国内最大的轮胎生产省份,山东将提升绿色轮胎产品比重,加快先

    10月27日,中国化工报记者从山东省经信委获悉,由山东石油和化学工业协会、山东省橡胶行业协会共同编制的山东省轮胎产业转型升级实施方案已经出炉。作为国内最大的轮胎生产省份,山东将提升绿色轮胎产品比重,加快先进技术工艺研发推广,实施品牌战略,强化节能减排,加快轮胎产业转型升级的步伐。
  山东省橡胶行业协会会长张洪民告诉记者,改变山东轮胎产业大而不强、企业多而散的局面,调整产品结构是必由之路。山东省将依托青岛科技大学、国家橡胶与轮胎工程技术中心,提升乘用子午胎、轻型载重子午胎、载重子午胎和工程子午胎等产品性能指标。依托三角、玲珑、赛轮、双星等骨干企业,开发安全轮胎、智能轮胎等高端品种。
  产品结构调整的目标是:到2017年,山东全钢子午胎、半钢子午胎、全钢工程胎产量分别达到9100万条、31000万条、29万条;到2020年这三类轮胎产量分别达到12000万条、47000万条、34万条,斜交胎产量降至2000万条。到2017年末,绿色轮胎产品的比重达到35%,全钢子午胎无内胎比重达到50%,骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到60%以上。到2020年末,绿色轮胎产品的比重达到50%,骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到80%以上。
 
  技术工艺的开发重点包括具有自主知识产权的轮胎设计理论,化学炼胶、多复合挤出、在线检测自动判级、智能配电节能、炼胶与硫化除尘除味、信息化能源计量管理等技术工艺。计划到2017年末,山东轮胎行业科研投入占销售收入的比重提高到2%以上,攻克和推广一批共性关键技术;到2020年末,这一比重提高到3%以上,骨干企业创新能力有较大提高。
  随着国家新环保法的实施,山东省已制定了轮胎行业节能技术推广方案,计划到2017年末,全省全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎平均综合能耗分别降到455、488、829千克标煤/吨轮胎,均比2013年下降5%;到2020年末再分别比2017年下降3%。粉尘、烟气等问题也得到有效治理。
  张洪民认为,未来中国在全球轮胎产能中所占份额将进一步提高。通过实施品牌战略,山东省力争到2017年末至少有1家企业达到世界轮胎前十强水平,到2020年末有2家企业达到世界前十强水平。“到2020年,山东省轮胎生产骨干企业的产品质量、性能达到国际先进水平,全球市场占有率将提高到20%以上,成为国内首屈一指的轮胎产业强省。”张洪民信心满满地说。

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