轻型天平秤主要技术参数

动态天平秤又分断轨和不断轨完全不同的两种。http://www.zghxhq.com不断轨天平秤称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道，没有独立的承重台，因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。断轨式天平秤过去由于有些企业不注重秤体大梁刚度、结构设计和工艺制造，造成动态地磅天平秤产品性能不稳定，维护量高且出现过安全事故等问题，导致绝大多数用户形成断轨式天平秤不好的印象，这是不对的。动态天平秤主要有两种结构秤体，4只传感器的单节整体秤台，6只传感器的两节组合秤台，刚度一般不低于1/2500，秤体结构及加工工艺决定了系统的基本性能，决定了称重精度和稳定性。当列车按一定的速度(7～30km/h)匀速通过称重台面时，称重台面下的传感器就把列车的重量信号转变为与之成正比的毫伏级电压信号, 地磅传感器输出的电压信号，经数据采集通道的放大、滤波、模/数转换处理后，通过接口送入计算机,计算机通过采集这些数据信号进行数据运算处理,计算出每节车的重量及速度,并在显示器和打印机上，按称重顺序,以汉字表格形式显示打印出来。

主要技术参数 ：

大梁刚度：不低于1/2500。

秤体结构：箱型大梁，单台面，双台面

称量对象：4/6/8/12/16轴铁水包；

称量方式：双向动静两用整车自动计量；

最大称量：150t/200t/250t/300t/400t/500t/600t/700t/800t；

称量精度：静态III级，动态地磅优于国际建议OIML R106标准0.2~0.5%级

称量车速：1~15km/h

称量仪表：WD9600智能动静两用仪表

可选配件：计算机、打印机、UPS电源车号识别、视频抓拍、无人值守、管理软件、远程数据绑定、数据联网钢轨一般由用户配置，厂家提供图纸。