塔河炼化调节和优化航煤加氢装置

作者：张锁扬 2015年05月26日来源：中国石化新闻网浏览量：

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今年以来，塔河炼化针对航空煤油铜片腐蚀和闪点波动较大的现象，结合同行业不同规模的航煤装置操作经验，从调整分馏塔回流比及分馏塔塔底吹氮气量着手，经过一季度的经验摸索，从根本上解决了铜片腐蚀和闪点波动较大

今年以来，塔河炼化针对航空煤油铜片腐蚀和闪点波动较大的现象，结合同行业不同规模的航煤装置操作经验，从调整分馏塔回流比及分馏塔塔底吹氮气量着手，经过一季度的经验摸索，从根本上解决了铜片腐蚀和闪点波动较大的难题。
　　塔河炼化航煤加氢装置作为该公司500万吨重油改质配套完善项目的重要组成部分，于2014年5月顺利投产。受市场影响，该公司航煤月需求只有6000吨左右，这就要求该套装置在生产航空煤油的同时还要兼顾生产柴油。每月四次在航空煤油与柴油间的生产切换是否平稳、切换时间的长短，直接影响着生产平稳度和产品质量控制。
　　作为航煤装置的直接管理者，加制氢车间从2015年1月以来，开始摸索分馏塔最佳回流比，通过一个季度的实践摸索，最终确定既节约能耗又能保证产品质量的分馏塔小回流比操作方式，是目前最适合塔河炼化的生产方式。
　　同时，为保证产品质量，加制氢车间一方面增加化验分析频次，将每天三次铜腐测验改为每天六次；并下发两种油品生产切换操作方案，将柴油与航煤间切换步骤，液位波动范围、指标控制等做了规定。针对操作人员经验不足、水平不高的问题，采取固定航煤操作人员，加强专业知识培训，以提高操作人员的技能水平。
　　另一方面，在分馏塔底新增一条氮气线，利用气体气提原理，清除航空煤油内的硫化氢气体。
　　在解决影响航煤产品质量难题的同时，该车间还以最苛刻的银片腐作为产品质量评判标准，保证航煤产品质量合格率为100%。
　　一季度，通过连续对航煤加氢装置的调节和优化，塔河炼化从根本上解决了困扰塔河航空煤油产品质量的铜片腐蚀和闪点的对应矛盾问题，保证产品不断供给，且每滴油都是高品质的合格产品。

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