VDC调节阀的检修技巧

　　我们对VDC调节阀外泄故障的检修攻关中，根据碳化塔调节阀的实际工作情况，创造了就地取材、综合利用、简单易行的检修方法，这一方法即消除了调节阀的泄漏，降低了班组的泄漏率；又节省了大量的人力、物力及检修时间，这一检修技巧的成功应用为我们今后检修调节取得了宝贵的经验，具的良好经济效益和推广价值。

　　1、问题的提出

　　工业自动化仪表中，VDC气动调节阀应用十分广泛，在自动化程度高的企业生产中起着重要的作用但因其结构简单往往不被人们重视。在化工生产工艺过程中仪表调节的工作条件比较复杂，安装在关键工艺管道上的气动调节阀一旦出现问题，由于对生产产生影响较大，仪表维修人员的心理压力亦较大，手忙脚乱的问题很难找准，常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统安全、调节品质、环境污染等，因而检修调节阀而影响工艺生产的现象常有发生。我厂重碱工序5台碳化塔的冷却系统采用了10台气动调节阀控制进塔冷却水量，分别为5台直流水调节阀，5台循环水调节阀。在近几年的运行中，调节阀的阀杆及阀体的压盖处泄漏问题一直无法消除。一方面泄漏的水使阀体表面严重锈蚀，影响阀门的使用寿命，对重碱工序的楼面造成了污染；另一方面使泄漏率组考核居仪安装维修公司各班之首，影响了班组建设。

　　2、调节阀泄漏的原因

　　气动调节阀阀杆与阀体密封处的检修方式如下：先将阀门执行机构与阀体脱开，然后打开上压盖，取出压盖下的垫片，钩出填料函里面的“V”型填料，更换新的填料，然后上好压盖即检修完毕。这样检修一次，一般只能维持两到六个月，有些甚至在检修完后就出现泄漏的情况，而且压盖不能压的太紧，否则会影响阀门自动调节。在检修初期一般加4~6圈“V”形填料，后来由于弹簧张力逐步减弱，所加的“V”形填料逐步增加，到现在已经增加到十几圈。从上述情况分析得出，密封不好的主要原因是填料函内弹簧由于生锈失去弹性，而我们所用的四氟密封填料较硬，压的太紧，填料会将阀杆抱死，造成阀门动作不灵活，压的太松起不到密封作用。

　　3、碳化塔冷却系统调节阀的检修

　　气动调节阀常用的检修方法的六种：

①增加密封油脂法：对未使用密封油脂阀，可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。

②增加填料法：为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式，单纯增加数量，将3片增到5片，但效果并不明显。

③更换石墨填料法：大量使用的四氟填料，因其工作温度在-20～200℃范围内，当温度在上、下限变化较大时，其密封性能便明显下降，老化快，寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。因而有的工厂将四氟填料全部改为石墨填料，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。但使用石墨填料的调节阀动作是回差大，有的初时还产生爬行现象，对此必须有所考虑。

④改变流向，置P2在阀杆端法：当△P较大，P1又较大时，密封P1显然比密封P2困难。因此，可采取改变流向的方法，将P1在阀杆端改为P2在阀杆端，这对压力高、压差大的阀是较有效的。如波纹管就通常应考密封P2。

⑤采用透镜垫密封法：对上、下盖的密封，阀座与上、下阀体的密封。若为平面密封，在高温高压下，密封性差，引起外泄。此时可以改用透镜垫密封，能得到满意的效果。

⑥更换密封垫片：至今，大部分密封垫片仍采用石棉板，在高温下，密封性能较差，寿命也短，易引起外泄。遇到这种情况，可改用缠绕垫片，“O”形环等，现在不少厂已采用。

根据以上的分析，检修中我们将阀门整体拆开更换阀门内弹簧，然后加装填料，并在调节阀的每一层“V”形填料中间加少量（白油）来提高阀杆润滑和密封的性能。这种检修方式的特点是：保持阀门原有的密封方式和结构，但检修所需的材料分公司一直无法解决，而且检修时间太长一般一台阀需1到2天时间。鉴于这种情况，我们对原有的检修方式进行了改革。打开阀门压盖，取出填料函里面的垫片，然后钩出垫片下的“V”型填料2~3圈，加入我们常用的油性石棉盘根，压上2~3层，将垫片盖一后上好压盖。有较好的预紧力，在压的很紧的情况下它也不会将阀杆抱死，而且油性石棉盘根对调节介质为水的调节阀的密封效果较好。采用这种密封方法，我们对1#~5#塔的气动调节阀进行了检修，取得了满意的效果。

　　4、检修后调节阀的运行情况及效果

　　检修后经过3个多月的运行，碳化塔冷却系统10台气动调节阀全部无泄漏发生，调节阀动作灵活，调节质量完全满足工艺操作的要求。