三大因素助力地炼行业进入景气周期 氢需求或被引爆

　　从2015年开始，国家主管部门逐步放开进口原油使用权和原油进口权。2015年，地炼行业有13家获得进口原油使用配额、6家获得原油非国营贸易进口资质。2016年初，原油进口“双权”的放开继续推进，多家地炼企业提交了配额申请，等待审批。2016年2月29日，中国16家地方炼油企业宣布联合成立石油采购联盟，抱团进入国际原油贸易市场。

　　2. 国际油价持续低迷，国际原油贸易进入买方市场

　　由于全球供需失衡，国际油价从2014下半年开始下跌，到2016年初已经跌至30美元/桶区间，虽然价格有所上浮，综合多方面因素，各方认为油价上涨空间有限。国际原油贸易依旧为买方市场。原油价格低迷不仅大大降低了地炼企业的原料成本，而且地炼行业掌握了原料选择的主动权，可以提高炼油原料的质量。

　　因国内独有的成品油定价机制，在原油价格低于40美元/桶时，炼油行业利润丰厚。下面分别以2015年第四季度和2016年1月份的进口原油为原料，计算炼油并批发出售汽油的利润空间。

　　根据海关数据，2015年第四季度，中国进口原油8688万吨，总金额295亿美元，平均339.7美元/吨。人民币对美元汇率按照6.3估算，进口价格平均为2140元/吨。公开信息显示，2016年1月，中国进口原油2669.1万吨，同比减少4.6%；进口均价为每吨1819.4元，同比下跌36.4%。

　　在多重利好的推动下，公开信息显示，成达新能源、科力达、华联石化、海化石化、大连恒力石化、河南丰利石化、亚通石化、垦利石化等企业在2016年有新建或扩建炼油产能的计划。

　　同时，国家对油品升级步伐加快。2016年2月，发改委等11个中央部委联合发布了《进一步推进成品油质量升级及加强市场管理》的通知，为了解决“低油品退市难”的问题，重申2016年1月1日起东部地区11省市全面供应国V标准车用汽、柴油；2017年1月1日起全国全面供应国V标准车用汽、柴油。同时，国Ⅵ车用汽、柴油强制性标准正加紧编制。

　　氢气是炼油业的重要原料，深度加氢脱硫是降低成品油硫含量，提高油品质量的重要手段。炼油业积极投资扩产和成品油质量升级两大因素使低成本制氢成为炼油业关注的重点。亚化咨询研究表明，大规模的煤制氢，以及在低油价背景下的渣油气化制氢，因其成本优势，并可以联产蒸汽和电力，将成为未来炼厂补充氢源的主要发展方向。

　　根据目前形势，亚化咨询主办的2016中国制氢与先进煤气化技术研讨会将于3月17日在山东济南召开。会议将探讨全球与中国炼油行业氢气需求，炼厂不同制氢方案的经济性比较，先进煤气化技术进展与应用，氢气分离提纯工艺路线等。会议获得了地炼企业的积极参与，来自炼油和制氢行业上下游的近150位参会代表将出席。