(1)建筑节能
在建筑节能方面,据统计,美国 MDI的消费中有65%是用于建筑保温,而我国用于建筑保温的 MDI占聚MDI的总消费量不到10%,远远低于全球和发达国家的平均水平。受能源和环境保护的要求,我国政府已强制实施了建筑节能规范和标准,要求2010年城市建筑总能耗要降低50%;2020年城市建筑总能耗要降低65%。而实现这一目标,必须采用隔热性能最好的材料,这对聚氨酯保温钢管硬质泡沫的推广应用无疑是一大好机遇。
(2)聚氨酯保温钢管轮胎有望替代橡胶轮胎
多年来,开发出可以替代橡胶轮胎的聚氨酯保温钢管轮胎一直是世界轮胎业界梦寐以求的愿望。因为,与普通橡胶轮胎相比,聚氨酯保温钢管轮胎的生产工艺要简单、快捷得多,项目建设投资也少得多。从20世纪50年代起即有不少轮胎制造商注资进行这方面的研究。但遗憾的是,迄今为止,聚氨酯保温钢管轮胎在湿滑抓着性能、使用寿命或性能方面都不尽如人意,无法与传统的橡胶轮胎媲美。
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