充电桩政策发力 新能源车发展前景可期

【亚洲发电机网讯】一直以来，新能源汽车的发展都得到了国家的重大支持，无奈基础设施建设跟不上，一定程度上阻碍了新能源汽车行业的发展，这其中最主要的就是充电桩。不过这种情况有望得到改变，因为一批政策将密集出台。

充电桩政策发力 新能源车发展大景可期

据统计，2015年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应1 个慢充、0.2 个快充计算，2015年对慢充和快充的市场需求至少有50万和10万个。这将会给充电设施和运营带来巨大的投资机会，据专家估算，这其中的市场规模可能会达到千亿元。

工信部部长苗圩在接受采访时表示，今年《电动汽车充电基础设施建设规划》和《充电基础设施建设指导意见》有望同时出台。在这两个文件的指导下，各地政府也将会吧充电桩建设纳入市政规划中，如今，北京、上海等地已经推出不少相关政策。届时，我国充电桩建设将有望形成遍地开花之势，而这仅是众多政策中的两个。相信在政策和市场需求的双向推动下，充电设备千亿级市场必将来临。

值得一提的是，“互联网+”在其中也将会发挥巨大的作用。充电桩智能搜集数据、数据缓存、远程管理， 蕴藏“The Internet of things”的物联网蓝海。充电桩具备数据采集和数据缓存功能，可将充电站桩的工作状态、电流电压、充电时间等数据实时上传云端，支持调度中心平台软件对充电站桩的遥测遥控。充电桩也可以将故障信息、安全警报及时反馈给维护人员。

这样将会带动虚拟支付等市场，而且有助于培养车主的消费习惯，借此直接或间接地打开车联网广阔的娱乐、应用等空间，催生虚拟支付场景。

由此可见，新能源汽车发展可谓势不可挡，在充电设施完善后，新能源车将会逐渐占领汽车市场的重要地位。

（责任编辑：云海）

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