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港库再创新低 市场难觅货源甲醇价格飙涨

作者: 2013年08月16日 来源:钢联资讯 浏览量:
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(1)周四甲醇期货ME401飙涨,量仓显著放大,目前已经成为主力合约,收2863,涨1.6% (2)昨日现货方面港口价格大幅飙涨,江苏港口成交价平均在2950-3000,市场已经难觅货源,厂商捂盘惜售,较前日涨幅在100元左右

(1)周四甲醇期货ME401飙涨,量仓显著放大,目前已经成为主力合约,收2863,涨1.6%

(2)昨日现货方面港口价格大幅飙涨,江苏港口成交价平均在2950-3000,市场已经难觅货源,厂商捂盘惜售,较前日涨幅在100元左右,市场货源偏紧的情况进一步加剧

(3)甲醇开工率方面,截止到昨日,西北地区开工率68.2%,较上周降低0.7%,全国开工率62.6%,较上周增加0.2%,整体维持在年内较低水平

(4)截至昨日,港口库存方面再创新低,华东港口22.3万吨,较上周降低1万吨,宁波港(2.08,0.00,0.00%)口7.2万吨,降低1.8万吨,华南港口6.7万吨。降低2.1万吨,三大甲醇港库均创下历史新低

(5)国内装置方面,易高、博源、长青、榆天化、易高、、中原大化、苏里格装置仍在停车,长青装置重启,兖矿榆林装置单炉生产,安徽华谊装置恢复中,卡贝乐壮装置或于下周重启,新能、中浩装置下旬有检修计划

结论:目前甲醇市场供应偏紧进一步加剧,现货价格疯涨,期货价格顺利突破前期压力位2850,整体仍较为符合我们的预期,从目前的情况上看,后期国内装置检修力度仍较大,同时到港船期较少,甲醇货源偏紧的情况将延续至8月底或9月上旬,期价近期有望突破2900,目前由于甲醇价格飙涨,前期内外盘价差迅速收窄,进口甲醇由前期亏损转为盈利,这将刺激贸易商进口,使后期甲醇净进口量增加,但这一实物贸易过程仍需要时间上的传导,短期港库水平难以恢复至正常水平,操作策略上,前期ME401多单续持,可考虑加仓。

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