配有中置发动机的雪佛兰Corvette计划于2019年面世

　　据报道称，通用汽车公司正在推进雪佛兰Corvette计划，很久以前就放出该计划的风声，该款车型配有中置发动机，这标志着公司将对上世纪50年代初次登台以就极富盛名的Corvette跑车进行最大的工程设计改动。据底特律新闻称，有自称“熟知公司产品规划的”多位人士于本周四报称，通用计划在2019年初出售该款配有中置发动机的雪佛兰Corvette。

　　Corvette是通用旗下最为老牌的一款车型，持续吸引年岁较长的买家。底特律新闻称，通用迫切希望将该车型转型为配有中置发动机的新车型以便吸引较为年轻的买家。通常，配有中置发动机的轿车较配有前置发动机的车型具有局部的车重优势，因为前者的动力传动系统的结构更为紧凑，且更为靠近车辆的中心线位置，能够在高速行驶时提升操控能力。雪佛兰谢绝就此事向底特律新闻置评。

　　鲍勃·鲁茨（Bob Lutz），2010年退休，曾任通用汽车公司全球产品开发部负责人，他向底特律新闻称，公司管理层在2007年就已经批准配有中置发动机的雪佛兰Corvette产品计划，但该项目因2009年通用高层主导的破产事件而石沉大海。

　　该项目知情人称，最近通用现任产品开发部负责人马克·罗伊斯（Mark Reuss）重启该款Corvette车型的产品计划，并由其负责监督执行。在过去两年中，汽车杂志（Car &Driver）和其他媒体均有多篇相关报告，均推测通用可能会重启该款Corvette产品计划。

　　尽管Corvette在数十年来一直是通用旗下性能出众的一款车型，但这次采用中置发动机这一设计变更，将引起对现有车辆C7进行重大调整。尽管无法对相关零件进行贮存管理，因为几乎该款车型上所用的所有主要部件均分布在不同的位置。新款车型将前置发动机改为中置发动机，导致工程师们设计一款新型底盘，并创建一款新型的变速驱动桥（即变速箱和驱动轴），用于驱动后轮。同时，还会研发一款新型冷空调和悬挂系统，并设计全新车体。

　　新款Corvette车型将会令通用拥有一款能与福特即将上市的福特GT超跑抗衡的新车型，后者也配置了中置发动机，和法拉利、兰博基尼和保时捷同属于超跑车型。通用最大的挑战就是如何令该车型价格更为消费者所接受。所有配置中置发动机的超跑起售价均超过100,000美元。汽车杂志此前报道过该车型的售价，大致在80,000美元，该款车型将沿用当前的CorvetteV8发动机。

　　若雪佛兰Corvette C8价格上涨，性能大幅上升，留下的市场空白将由最新款的雪佛兰科迈罗ZL1填补，后者是通用旗下高端小马汽车的车型变体版本，该车型由功率为640 hp的V-8发动机和10速自动变速箱驱动，可在3.5秒内使车速升至60 mph。配有中置发动机的车辆对通用而言是一个未知领域。在1960-1969年间的雪佛兰Corvair和1984-1988年的Pontiac Fiero，但这两款车型均不属于运动车型。

　　汽车杂志还报导过，部分雪佛兰Corvette C8的原型车就停放在密歇根州米尔福德市（Milford）试验场地的54号楼内。6月，从试验场地内流出了疑似该款车型的谍照。该款原始车型车尾部较长，有点类似CorvetteC7车身钣金件，但无后玻璃盖。照片还表明，发动机就位于后轴的前方，在测试时取下了玻璃嵌板，有助于发动机的冷却。

　　最近数月里，某些追踪汽车行业新产品及产品计划的业内人士均将该新款Corvette添加到其产品预期中，认为其将于2019年面世。汽车杂志报导，该款车型将于2018年1月亮相底特律汽车展。根据产品时间表，当前的雪佛兰CorvetteC7产品发售已5年，最新款Corvette将面世。

　　今年6月，通用披露其斥资2.9亿美元更换肯塔基州鲍灵格林的装配厂，Corvette均在该厂进行组装。通用打算升级并改动工厂的装配操作，进行“技术升级和制造流程改进。” 2015年，通用曾斥资4.39亿美元对仅生产Corvette的专用工厂进行设备升级，新建了一个油漆车间。工车间的施工从去年开始，将于2017年开始运营。

　　据美国汽车新闻数据中心称，2016年前七月，Corvette车型的在美销量大幅下滑20%至16,827辆，公司可能因此而决定推出该款新品车，意图提振其销量。