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哈雷推出Milwaukee-Eight全新发动机 2017车系价格公布

作者: 2016年08月30日 来源:互联网 浏览量:
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近日,哈雷公布了2017年的新车产品线,新款哈雷车型将会有两项重要更新,其一是搭载了全新的Milwaukee-EightV型双缸发动机;其二对前、后减震进行了更新,新车在9月末即将在英国上市。Milwaukee-Eight发动机新发动机

    近日,哈雷公布了2017年的新车产品线,新款哈雷车型将会有两项重要更新,其一是搭载了全新的Milwaukee-Eight V型双缸发动机;其二对前、后减震进行了更新,新车在9月末即将在英国上市。

    Milwaukee-Eight发动机新发动机能够迸发出更大的马力和扭矩,同时拥有更高的压缩比,它的四气门和气缸双火花塞的设计使燃料的燃烧更易控制,让发动机更加省油。全新发动机无论是在性能、耐久度,还是在外观上都得到了很大提升。 

    Milwaukee-Eight是哈雷史上第9款大排量双缸发动机,该发动机平台共有三款,包括两款1745c.c.发动机,还有一款高性能的1870c.c.顶级发动机。Milwaukee-Eight 107(油冷)是新发动机的普通款,它保留了哈雷45°V型双缸的特点,该发动机将由Street Glide Special、Road Glide Special、Road King 、Road King Classic和Freewheeler车型搭载

    Milwaukee-Eight 107 Twin-Cooled(水冷)发动机可爆发最大马力92匹,与107发动机相比有很大提升,适配车型Ultra Limited/Ultra Limited Low、Road Glide Ultra和Tri Glide Ultra。 

    Milwaukee-Eight 114(水冷)是三款发动机中的顶级款,该发动机可迸发最大马力100匹(5020转),是哈雷所有V型发动机中的马力最大的一款,CVO Limited and CVO Street Glide减震系统的更新哈雷对所有旅行车款的舒适度和性能都进行了改进,新后减震可提供15%-30%的预载调节功能;前减震采用Dual Bending Valve技术,这种技术由赛车发展而来,不仅能让阻尼更加线性,而且还能给摩托车减重。

(来源:机经网)
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