|
耐世特随需转向 系统带来不同驾驶模式间更安全、更直觉的切换，耐世特静默方向盘 系统传递前所未有的安全驾驶体验
随心而动的引领者，全球领先的转向及动力传动系统供应商耐世特汽车系统今天发布全新的智能转向技术，进一步增强自动驾驶领域的产品实力。在刚刚拉开帷幕的2017北美国际车展
(NAIAS) 上，耐世特发布了两款全新的智能转向技术：耐世特随需转向 系统
(Nexteer Steering on Demand System) 及耐世特静默方向盘 系统 (Nexteer Quiet Wheel
Steering)。随着乘用车自动化水平的不断提升，这两项创新有助于进一步增强驾驶安全性，改善驾驶员体验。
对于支持美国汽车工程师协会 (SAE) 三级、四级和五级自动驾驶的车辆，耐世特随需转向
系统能够实现在驾驶员人为控制和自动驾驶控制之间更安全、更直觉的切换。此外，该系统还能够让驾驶员随心定制多个驾驶模式，其中包括运动模式、舒适模式以及手动操控模式。
耐世特静默方向盘
系统能够修正车辆自动转向过程中方向盘的颤动和回正带来的干扰，从而显著降低操作疲劳，确保车辆安全平稳的行驶。在自动驾驶过程中，方向盘将保持静止状态，消除方向盘快速转动过程中潜在的危险，增强驾驶员的安心感。此外，配备静默方向盘
系统的车辆还可搭载“完全可收缩式”转向管柱，在自动驾驶模式下可自动收缩至仪表板内，从而增加可用空间并提升驾驶舱舒适度，使驾驶员可以从事其他活动。
迭代式设计方法：传统研发与颠覆性研发的完美结合
耐世特汽车系统全球工程高级副总裁、首席技术官兼首席战略官 Frank
Lubischer表示：“移动出行领域正在经历迅猛的革新。在耐世特，我们不仅在产品研发方面不断创新，更在研发方法上持续创新。传统的汽车研发通常是循序、线性的，从一个想法到产品量产通常需要数年的时间。而颠覆性的研发方法能够同时进行原型制造和用户测试，从而缩短开发周期。耐世特将两种研发方法相结合，采用了迭代式快速原型制造与设计方法。这让我们得以快速推进产品开发、原型制造和后续改进，优化从产品构想到量产的整个过程。”
Lubischer 介绍道，随需转向 系统和静默方向盘
系统的成功推出，得益于耐世特的自主研发实力。他表示：“耐世特的全新智能转向技术旨在让自动驾驶体验更安全、更直觉，让自动驾驶这种高级移动出行方式为驾驶员带来更好的体验。”
这两项技术均采用了耐世特线控转向 (steer-by-wire)
技术。线控转向技术无需在车轮和方向盘之间进行机械连接，耐世特通过技术优势与丰富经验对系统进行微调和设置，从而实现卓越的转向感和响应性，并通过对传感器和机械技术的系统集成提供更加可靠的系统性能。
关于耐世特
随心而动的引领者，耐世特汽车系统 (HK:1316)
是一家专注于为整车制造商提供转向及传动系统的全球性供应商，产品包括电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统
(ADAS)
以及自动驾驶技术。在香港联合交易所上市，年营业额几十亿美元。耐世特汽车系统在北美、南美、欧洲及亚洲地区拥有24个工厂、5个工程中心、11个客户服务中心，约13,000名员工，为50余家客户提供全方位服务。客户包括宝马、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、标致雪铁龙、丰田、大众及印度和中国汽车制造商。 |