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如何冬储更保险?

作者: 2017年01月16日 来源:钢易网 浏览量:
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近日,在螺纹钢期货连续拉涨的刺激下,国内钢市再现火爆局面,各品种价格不但出现跟涨行情,而且成交也明显放量。由于春节临近,下游终端需求基本停滞,因此这波成交转暖必然是冬储所致。那么当前价位是否适合冬储呢
     近日,在螺纹钢期货连续拉涨的刺激下,国内钢市再现火爆局面,各品种价格不但出现跟涨行情,而且成交也明显放量。由于春节临近,下游终端需求基本停滞,因此这波成交转暖必然是冬储所致。那么当前价位是否适合冬储呢?或冬储需注意哪些?下面笔者说说自己的看法。

    首先,说一下个人观点:我认为今年冬储钢坯价值强于建材、建材强于板材。

    为什么这么说呢?因为从市场资源供应角度看,钢坯逐渐减量的趋势已经是个不争的事实。近几年国内钢坯供应量一直在减少,去年山西、邯郸钢坯供需基本平衡;山 东资源明显紧张;江苏地区在中频炉事件后,钢坯减量明显;主导城市唐山钢坯资源较前几年也略显匮乏之像。今年,唐山地区部分钢企仍有增加轧线的计划,这必 然会导致钢坯供应量更加紧张。同时,国内清理地条钢已经上升至政治层面,一些地区中频炉被迫拆除。受此影响,今年钢坯供应量必会减少,甚至有可能出现供不 应求的局面,因此笔者觉得明年钢坯的钢坯的抗跌性或高于其他品种。另外,钢坯具有保存简单,保质期长及出货速度快等优势。

    相比钢坯而言,冬储建筑钢材当属中上签。由于去年拆除、查封的中频炉主要都以生产建筑钢材为主,因此今年建材供应量也会有所减少。

    相比之下,冬储板材或是中签。目前板材价格偏高,厂家利润充盈,因此一些厂家为保证利润,故缩减建材产量,而加大板材产量。其次,据调研了解到,明年唐山、 邯郸等地均有钢厂打算增加板带材生产线,这必然会导致其供应量增大。另外值得注意的是,去年汽车购置税减半政策对板材贡献度很大,而今年该优惠政策或将减 小。且今年汽车需求已经提前释放,故板材强势局面或将止住。

    就从各品种供应情况看,笔者觉得冬储钢坯为上上签,建筑钢材为中上签,板材为中签。

    另外,说到冬储时机,笔者认为年前逢低补库,不易追高;年后冬储还有机会。

    由于春节期间,钢市交易基本停滞,而大多数钢厂却会保持正常生产状态,届时钢企库存必然会快速上升。因此春节前夕,钢厂最重要的任务就是尽量降低库存,而螺 纹钢期货的拉涨恰好给了钢厂这个出货机会。可以看出来,本轮螺纹钢期货拉涨迅猛,钢坯追涨速度尚可;成品材涨速稍缓。

    目前距离过年还有大约半月左右的时间,多数商家或下游已经备货完毕,后期成交将快速减弱。而作为钢厂,在接下来的半个月里,必然会争抢余下的尚未备货的客户,而最直接的办法就是降价刺激销售。

    目前对于民营钢企来说,钢坯的利润在100元左右,因此笔者觉得年前钢坯如能降至成本线附近,商家可以适当拿货;反之则继续观望。

    春节期间,钢厂库存必然会快速上升,而今年春节较早,节后仍会保持一段寒冷的天气,终端需求不会马上启动。如年前钢价并没有如期所降,那么年后将有补降的风险,届时也可适当补库。

    对于明年开春的钢市,笔者持乐观的态度,如政策没有太大变化,价格应高于当前价位。

    (观点仅供参考,不作为投资依据!)

    来源:兰格钢铁
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