随着不久前下一代地铁项目用永磁电机的成功交付,中车株洲电机公司永磁系列产品“家谱”得到进一步优化和补充,实现了轨道交通、风力发电、海上船舶三大领域全覆盖。这意味着该公司永磁动力牵引技术研发及生产制造实力得到进一步巩固和加强。
从最初的同步牵引电机、异步牵引电机、变压器,到将永磁技术成功嫁接到轨道交通、风力发电和高效特种电机产业领域,中车株洲电机公司始终站在行业技术前沿,致力于牵引动力的研发制造。
“永磁技术在各领域的成功运用不仅凸显了该技术相比传统牵引动力技术的优势,同时也代表了未来先进牵引动力的主攻方向。”该公司永磁研发负责人晏才松说。
2004年,在大多数人都还不知“永磁动力”为何物时,中车株洲电机公司已率先进入了永磁产品研发试制阶段。首台1.2MW永磁直驱风力发电电机正式交付使用,标志着公司已经占领永磁技术的制高点,具有重要的里程碑意义。随后,1.5MW、2.5MW永磁直驱风力发电机、3MW直驱/半直驱永磁风力发电机、6MW永磁直驱风力发电机等一系列永磁风电产品的相继研制成功,并积累了永磁技术在风力发电领域的研制经验和运行考核论证。
2014年,由中车株洲电机公司自主研发设计的TQ-600永磁牵引电机作为我国高铁牵引动力装备的代表成功亮相世界轨道交通展——柏林展会,成为国际展会的一大亮点。中国高铁作为国家一张闪亮名片,所展示出就是高端制造的品质自信,使得永磁高铁牵引动力技术在国际 “首秀”舞台大放异彩。
正是有了这份技术和产品自信,2015年中车株洲电机公司凭借自己研制的首款游艇用永磁同步牵引电机产品,一举获得船舶装备动力订单。这是公司首次将永磁动力应用到海洋工程船舶推进系统,克服了三大技术考验:一是耐盐、防潮、耐腐蚀性能考验;二是舱体空间狭小,电机体积考验;三是电机安装完毕后基本无条件更换的质量考验等,推进船舶电力推进系统实现全面国产化。
从2004年中车株洲电机公司永磁电机产品的成功研制和运用,至今已经在这一高端技术领域走过了12个春秋。在立足现有轨道交通、风力发电和高效特种电机、变压器成熟产业的基础之上,通过深耕细作和无数次创新、变革,永磁动力技术已实现“海陆空”多领域的全覆盖。
“从无到有,从小到大,从陆上到空中,从空中走向海洋,可以说中车株洲电机在永磁动力领域创造了一个又一个奇迹!”晏才松回忆起这些年在永磁动力研究所走过的艰难开拓之路时如此说。
一分辛苦一分收获。2016年12月26日,中车株洲电机公司荣获我国专利领域最高奖——专利金奖,全国只有20家企业获此殊荣。
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