宝马对中国快速增长的汽车市场极为重视,每年宝马中国制造厂都要增产45万台。
坐落在中国北部城市沈阳的宝马汽车制造厂占地4.5万平方米,建筑成本达10亿欧元。工厂内,工人们全副武装,各种智能设备让他们能通过人工智能机器人相互交流。
中国市场对宝马的重要程度不言而喻,2009年起中国市场取代美国成为全球第一大汽车市场。在汽车行业的高端市场,德系车是主导力量。去年中国市场超过220万辆高端车属于德系,其中有奥迪,宝马和奔驰。
BMW
独立投资银行咨询公司Evercore称宝马的中国市场销售量占去了宝马全球销售量的22%,占宝马税前收入的28%。
去年奔驰汽车销售量居全球第一,今年宝马希望能够靠在中国市场的销售策略扳回一局。
宝马在中国的劲敌还有奥迪,自1988年起奥迪在中国的销售量一直处于领先地位。
当前宝马在中国市场的表现良好,四月宝马销量上涨18%至19万辆,超过了奥迪。
每天大量汽车都在从宝马沈阳生产基地源源不断地被生产出来。这个生产基地达到了95%自动化,宝马首席财务官,NicolasPeter说:“这是宝马现代化程度最高,效率最优的汽车生产基地,今天的沈阳工厂已经给宝马世界各地的工厂设定了一个新标准。”
分析师称宝马预计将这家工厂的生产量在2016年基础上翻倍,2020年达到60万辆。
然而,宝马管理层说他们十分警惕对中国市场的过分依赖。因为虽然中国汽车市场增长速度在2016年达到了近三年内最高点,但据预计中国汽车市场将会冷化。
跨国管理咨询公司麦肯锡称在2010年到2015年期间宝马年增长速度达12%,但预计其年增长率将会减缓5%到10%。
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