山东济南将安装2000多个微站推动精准治霾

作者： 2018年01月11日来源：中国仪表网浏览量：

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【中国仪表网仪表产业】近日，山东济南市环保局局长侯翠荣接受记者采访时称，2018年，将在全市区域内安装2000多个微站，对空气污染情况精准监测，推动精准治霾。2000个微站覆盖所有县市区　　侯翠荣介绍，微站是用于

　　【中国仪表网仪表产业】近日，山东济南市环保局局长侯翠荣接受记者采访时称，2018年，将在全市区域内安装2000多个微站，对空气污染情况精准监测，推动精准治霾。

2000个微站覆盖所有县市区

　　侯翠荣介绍，微站是用于空气监测的一种设备，和国家标准站相比，具有成本低、运营方便的特点。“随着治霾工作的推进，精准治霾显得更加重要，今年将在全市建设2000个微站，全面安装应用。”她说，微站能对全市每个区域的空气污染情况精准检测，进行第一时间掌握、预警、处理和反馈。对于密集设置微站的另一好处是，把大气污染防治的责任进一步明确和细化，真正打通防霾治霾的最后一公里。

　　对于微站安装设置的原则，她介绍，总体上，按照整体原则，进行比较均匀的布点，从而达到市域全覆盖的效果。但又要有所区分，比如一些重点区域，若该区域内造成空气污染的因素多，布点就密集些，便于发现污染的源头;而有的非重点区域，如大片农田区域，不用微站也能掌握该区域的空气情况，因此就减少布点。

　　“具体每个区县布点多少，设置多少微站，还没有具体数目。目前，我们正按照布点原则，进行计算和实地查看。”侯翠荣说。

　　扬尘治理是今年工作重点

　　2017年济南的空气质量改善明显，2018年有哪些大气污染防控的重点工作要做?侯翠荣回应称，今年主要针对对空气质量影响大的因素开展工作，比如扬尘治理，包括工地扬尘、道路扬尘、工厂扬尘等都要下大气力解决，微站就为解决扬尘问题提供了重要抓手。

　　扬尘治理也是今年相关部门和县市区重点要做的工作，比如建筑垃圾运输等的每一个环节都要监控落实到位，加大工作考核力度，推动扬尘治理取得实效。

　　“此外，机动车尾气污染治理也是今年的重点工作之一，从今年1月10日开始，高排放、高污染的柴油车，也就是达不到国五标准的柴油车就不再能够直接进入市区。”另一方面，通过财政补贴等措施，鼓励这部分车提前淘汰。同时，还将加大尾气监测监控的力度。“今年要在10个点设置10套固定悬挂式的遥感监测设备，对通过车辆的尾气迅速地遥感监测，筛查出排放超标的重污染车辆。”

　　对工地的各类施工机械所造成的污染进行治理，也将在今年大规模铺开。“这类污染的治理是全国性的难题，属监管的薄弱环节。”侯翠荣告诉记者，2017年启动了该项工作，2018年要大规模铺开。

　　此外，她也透露，今年，还要对治理散乱污企业取得的成果加以巩固，防止死灰复燃，继续不断地展开排查，让漏网之鱼也没有生存空间。

　　2017年PM2.5改善了13.7%

　　对于2018年大气污染治理的目标，侯翠荣称，每年国家对地方都会有空气质量改善的目标，目标是约束性的，具体到济南，2017年的强化目标是全年PM2.5控制在67微克/立方米。

　　除了全年整体强化目标，从2017年10月份开始，国家还有攻坚行动，也都下达了约束性指标。“2017年，济南的目标是秋冬季PM2.5和去年同期相比要下降18%，重污染天数降低15%。”她称，目前，攻坚行动的时间过半，就这个时间节点来说，阶段性任务已经完成，但要完成攻坚行动总的任务，2018年第一季度还要大力治霾防霾。此外，国家还会下达排放量总量控制的约束性要求。

　　除了国家层面的约束性目标，济南也有自己的目标。“我们希望济南每年的PM2.5都能改善5%以上，随着空气质量的不断改善，这个目标实现难度也是越来越大。”

　　2017年，济南的PM2.5改善了13.7%，包括PM2.5在内的6项指标的综合指数改善了9.04%，改善幅度非常大。

　　(原文标题：为了好天气，济南将安装2000个微站监测空气)

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