向汽车行业提供ACN,ABS和聚碳酸酯的美国化工企业正在为全年最大的汽车生产月做准备。
一消息人士周五表示9月订单数量很多,从需求角度看,10月是北美地区汽车制造数量最大的月份,接下来的几个月预计将保持强势。
其他消息人士认为美国汽车生产略有放缓,7月生产商转而生产20多种新车型,需求减少。但是为了加快车型转换和提高生产,美国汽车生产商缩短了传统的夏季停车时间,增加轮班并雇用了更多工人。
汽车生产商增加产量后需求重新回升,支撑化工产品价格。其他市场人士认为汽车行业在沟通供应商方面做了很好的工作,同样,生产商也准备好应对汽车行业的需求增长。
对于向塑料配件、车身板件和内饰生产提供原料的化工生产商而言,10月起开始的积极信号无疑是一个好消息。但也有汽车生产商和上游供应商担心目前的销售节奏无法持续很长时间。经济学家和汽车行业预测人士注意到驱动当前汽车销售的是2008年衰退期被抑制的需求。一旦这些需求得到满足,汽车销量可能会暴跌。许多市场人士担心美国经济缺少基本面——稳定的就业增长、低失业率和高消费信心——来支持汽车销售一直到2014年。
底特律一消息人士表示他们一直在关注这一点,年产量1600万辆的确是好消息,但不可能长久。
美国汽车行业预计今年将生产1600万辆汽车和轻卡,较去年的1450万辆增长10%,达到2007年以来的最高。
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