近年来,随着环保监察持续性趋严,华北作为重点监控地区之一,各行各业环保"备战"情绪与举措有增无减。而以"煤-焦-化"产业发展为主的山西省,在环保监管大背景下,焦化限产举措亦难以避免。
为切实改善环境空气质量,扭转在全国重点区域排名靠后的不利局面,坚决打好"蓝天保卫战",按照省、市《大气污染防治2018年行动计划》要求,8月底临汾市各级政府决定印发《临汾市重点工业企业差异化错峰生产管控方案》,将再度深入性的对市大气污染防治展开行动。
就山西甲醇产业来看,该地涉及甲醇总产能500多万吨,其中62%的量为焦炉气制甲醇项目;且山西甲醇项目多分布在南部地区(除大同)。另临汾、襄汾甲醇产能涉及约150多万吨,该地货物量多流入鲁北、鲁南为主,部分流入河南,且今年套利开启良好下,区内部分货阶段性流入江浙一带。
山西作为甲醇外销型地区之一,该地定价对周边相关市场传导影响亦不同忽视。尤其,部分时段临汾、襄汾一带企业"灵活性"定价模式对鲁北、鲁南直接性影响较明显,进而间接性传导至西北部分片区。
现阶段该市重点工业企业差异化错峰生产管控背景下,据了解,9月初起临汾、襄汾焦炉气制甲醇项目开工影响明显,部分限产幅度达50%,即两条线项目仅一套运行。目前山西万鑫达、光大、宏源等均有降负现象。另晋城一带部分甲醇生产项目自7月中停车,至今未开,区内部分项目负荷亦一般;长治、吕梁一带因环保监察,甲醇产出亦有牵制影响。
值得一提的是,2017年10月"2+26"城市焦化限产逐步展开,且供暖季错峰生产下,焦企限产30%-50%水平。然今年从整体的环保限产时间点来看,相关部门监控时间略提前一个月,且山西部分甲醇项目限产要求50%水平,可见监管力度、强度均有增加。
从甲醇市场运行来看,当前区内甲醇企业库压均不大,配合西北、山东及华中等周边行情表现尚可,短期在限产推动下,该地甲醇行情亦表现相对坚挺;此外,后续限产监管力度、监管范围变动仍显密切关注。
图1:华北地区甲醇货物流向简图
表1:山西甲醇近日开工对比表
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