MTBE后市难以企稳　局部仍有下调空间

进入10月份，MTBE市场经历短暂的上涨后宽幅回调。以华东地区为例，价格从7100~7400元（吨价，下同）回调至6700元附近，部分厂家陷入亏损。

　　后市来看，厂家开工率高企、市场供应充足，叠加需求淡季，MTBE后市难以企稳，局部仍有下调空间。

　　市场跌势难止

　　据瑞阳化工贸易有限公司总经理王春明介绍， 9月份MTBE市场先扬后抑 .“金九”需求面提振，局部大厂检修，市场一度向7500元冲击，价格运行至3年高位。但好景不长，随着山东玉皇等厂家停工装置开工，资源供应量有所增加。加之“双节”补库结束，下游备货热情降低，价格开始走跌。10月份跌势继续扩大，交投双方难以放量。

　　“10月份，只有局部地区装置传出检修消息，MTBE行业开工率依然维持在60%以上的高位，山东地区开工率接近64%.在供需失衡的背景下，厂家出货不佳，库存高企，为提高销量无奈降价。但业者在买涨不买跌心态主导下，求购热情并未有明显提升，市场进入降价促销的恶性循环，北方地区跌势尤为明显。

　　市场人士认为，经过前期的大跌，MTBE市场风险得到释放。但由于供应充足，业者看空心态难以消除。虽市场继续大幅走低的可能性较小，但要企稳回升还需供需双方建立新的平衡。

　　厂家陷入亏损

　　一位MTBE生产厂家负责人表示，伴随市场价格走低，MTBE传统装置盈利空间被压缩，由盈利转为利润倒挂，特别是异丁烷脱氢装置再度步入亏损。

　　“异丁烷脱氢装置方面，‘金九’盈利情况尚可。但10月份随着MTBE市场价格大幅下滑，油气价差逐渐缩小，厂家利润空间不足，中旬起再度步入亏损。”王春明表示，异构化装置方面情况稍好，原料高烯烃碳四及醚后碳四走跌幅度较大，使得MTBE成本压力有所缓解，多数厂家装置维持正常，开工率较稳定。

　　市场人士认为，近期国内MTBE价格起起伏伏，厂家利润空间时时波动。随着“金九银十”步入尾声，国内MTBE市场处于震荡回调状态，后市依然有下调空间。因此厂家当前盈利状况难以改善，微盈利或利润倒挂局面仍将持续。

　　需求继续萎缩

　　导致MTBE市场大幅走跌的关键因素，是供需失衡。

　　吉林宝源化工贸易有限公司经理张旭表示，随着国庆节后国际原油价格震荡加剧，成品油市场降温，抑制交投心态。

　　此外，国庆后汽油消费处于季节性淡季，成交以小单为主，按需适量补货，贸易商囤货意愿较低。下游递盘气氛偏淡，抑制市场成交重心上移。业者认为，虽价格已经过一定调整，但汽油市场仍有走跌迹象。同时，11月份中石化或将停止外采，需求面表现难以乐观。

　　后市来看，国际原油价格继续处于下行通道。伊朗受制裁等此前推涨油价的因素，没能抵挡住来自空方的压力，美国原油库存也连续大幅增加。金融市场陷入动荡，全球股市遭遇抛售压力，作为风险资产的原油也被牵连其中。布伦特油价本月已有10美元/桶左右的跌幅，国内成品油调价预期也由此转向负向区间。受此影响，作为调油产品的MTBE必将受到殃及。

　　王春明表示，天津等地自10月1日起封闭使用乙醇汽油。在添加了燃料乙醇的汽油中，不必添加MTBE.此举无疑也抢占了部分MTBE的市场份额。
　　综上所述，MTBE“银十”大跌。后市来看，供应充足加之需求预期走软，市场依然有回调空间。