高低温罐混配运行提效率

11月14日，西北油田油气运销部塔库首站，刚实施的高低温重油储罐混配运行方式让站长黄明军赞不绝口：“不仅提高了原油输送效率，而且大幅降低了加热炉能耗。生产运行方式优化调整，降本增效的成果就来了，这种创新值得推广。”

　　高低温重油储罐混配运行方式是西北油田为塔库首站过冬量身打造的，也是一次运行管理方式的新尝试。

　　塔库首站担负着西北油田近八成原油的接收、储存、转输及外输原油脱硫任务，年设计输油能力达600万吨，目前原油储存能力达到10万吨。

　　往年，进入冬季，塔库首站采用单罐原油输送方式，即采用热媒油盘管对原油进行储存保温，外输时启动加热炉加温，以提高外输效率。当罐温低于冬季生产运行要求时，就需要启动2~3台加热炉进行外温输送。

　　“今年5月，我们发现二号联合站的来油温度比较高。如果能调整一下运行方式，借助二号联站原油的高温混配首站的低温原油，有可能实现降本增效。”输油气队副队长诸伟说。

　　近期项目完成改造后，站上对运行方式进行微调，实行高低温罐混配运行。二号联合站在满足安全生产运行的情况下，尽量提高原油温度及储油罐液位。当联合站的交接罐液位高时，打开阀门，将高温原油输送到塔库首站的低温原油罐中，提高外输原油温度。当联合站原油需要单独外输时，同时打开塔库首站低温储油罐阀门，将高温原油、低温原油进行1∶1混配同时外输。

　　据了解，按照优化前冬季平均使用两台加热炉、每台加热炉冬季生产用气1200立方米测算，每年节约天然气65万立方米，直接降本52万元。