离心泵的气蚀现象，引起的原因及避免的措施

作者： 2019年05月16日来源：全球化工设备网浏览量：

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液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀

液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。
由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。
离心泵汽蚀发生的危害
) 汽蚀是水力机械的特有现象，它带来许多严重的后果。
汽蚀使过流部件被剥蚀破坏;
汽蚀使泵的性能下降汽蚀使泵产生噪音和振动
提高离心泵抗汽蚀性能的措施
1)提高离心泵本身抗汽蚀的性能
①改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计
②采用前置诱导轮，
③采用双吸式叶轮
④设计工沉采用稍大的正冲角。
⑤采用抗汽蚀的材料。
(2}提高进液装置汽蚀余量的措施
①增加离心泵前储液罐中液面上的压力
②减小泵前吸上装置的安装高度。
l③将吸上装置改为倒罐装置.
④减小泵前管路上的流动损失

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