4~6月,长岭炼化航煤加氢和制氢装置运行负荷分别达到100%和105%,增幅达25%和30%,标志着两套装置热源系统及相关工艺改造获得成功。
此前,受基础设计影响,这两套装置运行负荷很难达到理想水平。为提升装置运行负荷,长岭炼化组织技术人员成立课题小组,研究改进方案。他们经过细致排查,发现两套装置运行负荷上不去的主要原因是热源系统调节余地不足。技术人员制定多套优化方案,并利用优化系统进行模拟,确定热源系统*优改造方案。他们用常压渣油代替原来的过汽化油,作为航煤加氢装置供热介质,并改变供热介质流向,增加换热器调控供热介质温度;改造制氢装置转化炉、更换板式换热器等,破解装置热源不足难题。目前,两套装置平稳率分别达到98.9%和99.1%,关键指标均达到同类装置*。
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