汽油泵在汽车零部件中起着很大的“作用”。油压通过泵芯的旋转而增加,循环到发动机每个气缸的油喷嘴,然后被油喷嘴雾化,与循环到歧管(非缸内直喷发动机)的空气混合,然后进入燃烧室进行燃烧。给发动机提供动力所以整个油系统,汽油泵的好坏直接关系到车辆在行驶过程中能否正常运行和加速。
那么,如何检查燃油泵是否有故障?
一般来说,表现是加速衰弱。特别是当加速过快时(瞬间踩下油门),发动机会“踹气”,直到油门稳定几秒钟,发动机转速才会上升。当冷车启动时,很难上车。上车之前,你需要多踩几次发动机。同时,无法加油;即使你踩油门,也会熄火。怠速时,发动机会伴随抖动。
除了燃油泵,还会有其他故障和这些现象吗?
答案是肯定的,除了油泵,整个供油系统还包括一个汽油滤清器滤芯、一个喷油嘴、一个氧传感器、一个曲轴位置传感器、一个电路板等。通常他们都先检查油泵。油泵正常。如果逐个检查机滤(可能性很小)、机油喷嘴和传感器,故障灯通常会亮起,只有解码器需要读取故障代码。
只要发动机能发动汽车,油泵就一定能工作。然而这并不意味着他没有问题因为汽车需要油泵提供高压,使发动机在快速加速时更具爆发力。如果油泵压力不能达到会有加速度减弱甚至熄火同时伴有爆破声(供油不足)基本上,可以断定油泵的压力不足(最好检查喷油嘴是否正常,并检查哪个气缸因单缸失火而无反应。重点调查)
当然,如果行车中出现加速无力、抖动、放炮,仪表灯大灯闪烁时,这个时候。不能只在油泵上找问题。发电机故障,也会影响类似的问题出现。加速无力甚至无法启用大灯喇叭。发动机上都有搭铁线。如果发生氧化和松动时。也会出现加速无力亮故障灯,打开大灯时会出现闪烁,可以检查搭铁处是否正常!
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