销售华南擦亮降本减费新名片

如今，物流优化降费已经成为销售华南一张靓丽的新名片。今年以来,销售华南牢固树立“过紧日子”思想，深挖物流费用降本潜力，千方百计挖掘新的物流优化增长点，从增输扩量、持续推进三级物流优化、统筹全口径资源优化着手，努力降低运杂费总额和吨油运费。一季度，运杂费总额降至1.3亿元以下，同比下降24%；吨油运费预计26.6元，同比下降4.8%。

这是销售华南今年一季度增输创效降费的新成效。3月23日以来，销售华南积极响应集团公司“百日攻坚创效” 的号召，进行再动员、再部署，推出9个方面共49项具体举措，竭尽全力打好百日创效促攻坚战。

“奋力提升管输量”，这是销售华南“百日攻坚创效” 的首要举措。他们克服疫情影响和北海炼厂检修造成的资源短缺，确保每天的管输量保持在5万吨以上，源源不断地把成品油输送到西南和华南地区。他们特别注重发挥新建管道的优势，充分利用湛北项目“廉江至北海” 段建成投用的优势，将华北、华东湛江港上岸资源和湛江东兴油品全面纳入西南管道南线，从湛江输送到云南大理、楚雄等地，一季度，此段管道完成输量43万吨，节省费用3400万元。

连日来，销售华南把“优化管输流向，降低管输成本” 作为“百日攻坚创效” 的重要举措。过去，云南石油在西北延长集团的集采资源，通过铁路发运到云南昆明。同时，四川石油在华南炼厂的配置资源，通过西南管道在云南昆明地区下载，再由铁路二次发运至四川攀枝花、经久等地。对此，销售华南创新性地提出了一个优化的思路。把云南公司在西北延长集团的集采资源直接发到四川地区，减少资源对流，可大幅节约运输费用。一季度，争取总部支持，协调西北公司将集采资源直接安排发往四川攀枝花地区，将配置资源通过西南管道输送至云南，大大减少了云南铁路二次中转运输费用。一季度,发运1.5万吨，节省运杂费180万元。

这是销售华南统筹优化区域各类资源，努力实现“最优运输”，节约运输成本，拓展物流优化空间的一个缩影。现在，销售华南已经全部取消吨油300元以上铁路发运流向。同时，吨油200元以上铁路运输实行总经理审批制，连年大幅持续下降，今年一季度同比降低4.1万吨。

“强化一盘棋运作”也是销售华南实施“百日攻坚创效” 的重要举措。销售华南推进产运销一体化管理、储运设施一体化利用，优化首站、港口库存摆布，积极腾出空容保障炼厂生产畅通。他们结合市场变化，动态调整管输计划60余次，优化物流运行，将管输下载配置油品疏散至广西崇左、云南昭通、四川攀枝花等偏远油库,保障了管道平稳运行。通过上述举措, 一季度运杂费持续降低,吨油运费已降至26.6元。

“百日创效攻坚战已经打响,我们要精心优化降低费用、精细增输降低成本、精打细算降低能耗，持续降低运杂费总额和吨油运费，擦亮降本减费新名片。”连日来，销售华南总经理田中山多次表达了这样的超强决心。

（钟吉森 蒋婷 张晓敏）