江苏石油积极拓展水上用油市场

江苏石油抢抓内河航运市场机遇，通过引进来、走出去，加强客户联系，24小时满足客户用油需求，帮助配送油米蔬菜等生活物资，积极拓展水上用油市场。

引进来，打通水上船舶加油通道

在连云港灌云水上加油站，销量一度出现低迷现象。经过走访客户了解，由于水上站码头使用时间较长，码头淤塞严重，重载船只不能靠岸加油。灌云县公司及时与当地海事部门联系，经过多次协调和沟通，完成对水上站码头河道清淤工作，此举为水上站扩量增效奠定了基础。

在河道清淤工作完成后，灌云县公司采取多种形式对水上站进行宣传造势。购买电动喇叭，落实油站员工骑电动车沿盐河边进行吆喝，宣讲水上站营销政策。在水上站码头悬挂横幅，插上彩旗，增加视觉形象，营造良好加油环境。对靠岸船只进行上门拜访，嘘寒问暖，了解用油情况，建立档案；购买了高频对讲设备，将对讲设备统一并入灌云盐河闸内网使用，掌握船只动向，可直接通过对讲机宣传油品信息，还可以通过对讲机相互沟通，疏导客户有序停靠加油站。通过努力，灌云水上站的销量4月份以来实现同比大幅增长。

走出去，寻找客户新商机

“喂？李老板吗，丹金船闸昨天已经开始逐渐解除封航了，您要不要趁现在油价行情不错，赶快来把船加满了呀？”“王站长，谢谢你提醒呀，我马上就安排船过来加油！”

像上面这样的电话，常州金坛白龙荡站长王萍芳每天上午不知打了多少通，下午她就骑着电动车，挨个走访油站附近的船主，取得了积极的效果。白龙荡站柴油销量逐步得到提升。

在南通海安雅周加油站，站长朱峰正在进行灌桶，为客户水上执法大队的执法小艇准备油品。“一次现金加油近12000元，折合升数2300多升。这是雅周站的第一个水上客户。”朱峰灌好桶后，骑着电动三轮车，把油送往小艇停靠的码头，再帮执法船进行加油。

朱峰通过对油站周边客户进行走访，了解到执法船只用油信息，经过多次上门沟通协调，顺利拿下了陆上站销售水上用油的“第一单”。“也许不务正业的行为，会带来意想不到的收获。”朱峰笑着说。

全天候，24小时服务长江水上用油

京杭大运河与长江主流的交汇处，是全国最大内河十字交汇节点，运输业务繁忙。江苏石油扬州六圩水上站地处油站南侧正对镇江定易洲锚地，极目远眺，锚泊船只连成一条长长的黑线。

“临时在锚地停泊，等待排号过闸的船只每天上千艘，平均待闸时间要10天左右。从锚地开到油站，大约20分钟，不少船民过闸前，都要先到六圩站来加油。”站长张震峰介绍说，为了更好地服务船民，油站24小时提供加油服务，随到随加。小到三五千吨级，大到万吨级以上，油站的任务就是确保安全靠泊、安全供油。

每天一日三餐时点，正是六圩站加油最繁忙的时段。为了让加油船舶快进快出、快加快走，不影响其他客户靠泊加油，油站员工吃饭时间也自动顺延到加油结束后。“量上来了，油站员工忙着加油，吃饭的时间也拖得更晚了。”

每次加油前，张震峰都要提醒油站员工规范提示客户查看加油机清零，加油结束后，管线扫气排空，保证余油全部加注到客户油舱内。张震峰关注加油现场的同时，每天密切关注和跟踪着油站余油量，做好油品调运计划衔接，确保油品供应。24小时电话开机，随时为客户指引油站方向，衔接到站加油事宜，提供力所能及的帮助。

为了解决船民生活用品的问题，他们还想方设法联系岸上附近的菜市场商贩，指定时间送菜到摆渡上岸点，同时与公司便利店提前沟通，帮助船民解决米面油等生活必需品。

“发挥水上成品油供应主渠道作用，全力为水上船民提供优质服务，保证油站不脱销、不断供，满足船民的日常生活需要，都是我们的目标和责任！”江苏石油零售业务负责人介绍道。

（陆玉猛 刘悦）