金德摩根将最后一个厄尔巴岛LNG设施投入使用

据烃加工新闻8月28日消息称，周四，美国能源监管机构批准了金德摩根的请求，批准该公司在位于佐治亚州的耗资近20亿美元的厄尔巴岛液化天然气（LNG）出口工厂的第10条也是最后一条液化生产线投入使用。

根据提交给美国联邦能源监管委员会(FERC)的文件，金德摩根在8月20日表示，7号生产线将在8月27日准备好投入使用。

1-6号和8-10号生产线已经投入使用，其中1号生产线于2019年10月投入使用，10号生产线于2020年8月投入使用。

每条生产线每年可液化约30万吨液化天然气（MTPA），即每天液化4亿立方英尺（bcfd）天然气。

去年12月，第一批出口货物从厄尔巴岛运出。

厄尔巴由金德摩根拥有51％的股份，49%的股权由EIG全球能源合资公司持有，厄尔巴旨在每年液化约250万吨液化天然气，相当于每天约3.5亿立方英尺的天然气。

荷兰皇家壳牌公司签署了使用该设施的20年合同。

包括在建项目在内，美国液化天然气出口能力预计将从目前的98亿立方英尺/日增加到2021年底的105亿立方英尺/日，到2022年底的125亿立方英尺/日。

这使美国有望在2024年成为世界最大的液化天然气出口国。2019年，美国成为仅次于卡塔尔和澳大利亚的第三大出口国。

曹海斌 摘译自 烃加工新闻

原文如下：

Kinder Morgan Gets OK to Put Last Elba Island LNG Unit in Service

U.S. energy regulators on Thursday granted Kinder Morgan Inc’s request to put in service the 10th and final liquefaction train at the company’s nearly $2 billion Elba Island liquefied natural gas (LNG) export plant in Georgia.

Kinder Morgan said on Aug. 20 that Train 7 would be ready for service on Aug. 27, according to filings with the U.S. Federal Energy Regulatory Commission (FERC).

Trains 1-6 and 8-10 were already available, with Train 1 entering service in October 2019 and Train 10 in August 2020.

Each train is capable of liquefying about 0.3 million tonnes per annum (MTPA) of LNG or 0.04 billion cubic feet per day(bcfd) of natural gas.

The first export cargo from Elba left in December.

Elba, which is 51% owned by units of Kinder Morgan and 49%by EIG Global Energy Partners, is designed to liquefy about 2.5MTPA of LNG, equivalent to around 0.350 billion cubic feet per day (bcfd) of natural gas.

Royal Dutch Shell Plc has a 20-year contract to use the facility.

Including projects under construction, U.S. LNG export capacity is expected to rise from 9.8 bcfd now to 10.5 bcfd by the end of 2021 and 12.5 bcfd by the end of 2022.

That keeps the United States on track to become the world’s biggest LNG exporter in 2024. It became the third-biggest exporter in 2019, behind Qatar and Australia.