多因素交错的管节横向设计

作者： 2020年12月04日来源：全球化工设备网浏览量：

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沉管隧道的横向设计需要同时满足三条件：结构抗力、重量平衡与内部空间。结构抗力是结构工程师熟知的项目。需要注意的是，沉管的边界条件与荷载不仅要考虑最终状态，还需要考虑沉管在预制厂时的状态，以及沉管在浮运

沉管隧道的横向设计需要同时满足三条件：结构抗力、重量平衡与内部空间。

结构抗力是结构工程师熟知的项目。需要注意的是，沉管的边界条件与荷载不仅要考虑最终状态，还需要考虑沉管在预制厂时的状态，以及沉管在浮运、安装时的状态，因为沉管的最终状态不一定是沉管结构所承受的最不安全的状态。

重量平衡，即沉管在被运输时能够浮起来，在被安装时能够通过加载沉下去（施工需求）。并且，考虑通车后可能出现的端波流作用，还需满足运营阶段的最小稳定重量的需求（运营期稳定需求）。需要注意的是，沉管安装设备及工法的选择也可能影响沉管在水中起浮的高度。

内部空间，一是考虑交通建筑限界（即通车规范所定义的最小空间要求）；二是考虑内装空间需求，比如为风机预留安装空间；三是考虑水下安装作业偏差，以及沉管预制的偏差

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