尽管科技在进步,面对大海,我们的认知有限,沉管仍是风险极高的工法。管节的沉没、水淹,以及撞损,
在世界各地的施工中并不罕见。因此,设计的一个重要目标,应当是如何通过设计方案与技术要求,有效地降低施工风险。
沉管隧道的外部环境(比如外部荷载)取决于将沉管安装在哪里,所以需要先固定路线。对于平面线形,主要取决于路线接入点。对于纵面线形,也就是确认隧道段的竖向高程,首先需要确定隧道两头的高程与中间段的高程。两头的高程不能太高,不然沉管安装水深不足;也不能太低,避免运营阶段从隧道洞口涌入大量的水(因为下雨或越浪)而淹没整条隧道;中间段的高程往往取决于船舶航道的净空要求。
确定了两头与中间,余下的问题是怎么画线?从最小化沉管预制量、最小化水下开挖量的角度考虑,前人总结了一个原则:一头尽快扎下去,另一头尽快抬升起来,曲率半径尽量小。通过图7可证明这个原则。
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