戴姆勒二季度营收435亿欧元奔驰销量下调或与去年持平

作者： 2021年08月03日来源：浏览量：

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中国工业报余娜　　7月21日，戴姆勒集团正式公布其2021年第二季度财报。财报显示，戴姆勒二季度共售出736400辆乘用车和商用车，同比增长36%。营收同比上涨44%至435亿欧元；息税前利润（EBIT）为51.85亿欧元，而去

　　中国工业报余娜

　　7月21日，戴姆勒集团正式公布其2021年第二季度财报。财报显示，戴姆勒二季度共售出736400辆乘用车和商用车，同比增长36%。营收同比上涨44%至435亿欧元；息税前利润（EBIT）为51.85亿欧元，而去年同期亏损16.82亿欧元；调整后息税前利润为54.2亿欧元，去年同期亏损7.08亿欧元；净利润为37.04亿欧元，而去年同期亏损19.06亿欧元。

　　分地区来看，二季度戴姆勒集团在中国实现营收53亿欧元，同比上涨25%；在美国实现营收73亿欧元，同比增长46%；在德国实现营收48亿欧元，同比上涨30%；在除欧洲、北美、亚洲之外的其他市场，实现营收13亿欧元，同比上涨98%。

二季度戴姆勒集团各地区市场营收情况

　　“今年第二季度，戴姆勒集团所有部门都实现了强劲的业绩。在梅赛德斯奔驰汽车和货车部门，我们连续三个季度实现了两位数的利润率，尽管半导体供应持续低迷，这反映了我们业务的弹性。整个行业目前都因缺芯面临交付延误，这也很不幸地影响了我们的客户，但我们正尽最大努力将影响降至最低。考虑到我们汽车的高需求，目前保证交付是我们最优先的事项。另外，我们工业业务的高水平自由现金流正支撑我们向零排放和软件驱动的移动出行的转型。当前，我们正全力实施这一战略。”戴姆勒集团管理委员会主席康林松对此表示。

　　财报显示，戴姆勒第二季度在物业、厂房和设备上的投资总额为10亿欧元（2020年第二季度为13亿欧元），研发支出达24亿欧元（2020年第二季度为23亿欧元），工业业务的自由现金流为25.86亿欧元（2020年第二季度为6.85亿欧元）。

　　就部门来看，梅赛德斯奔驰汽车和货车部门二季度共交付619600辆车，同比增长29%；营收为282亿欧元，去年同期为189亿欧元；戴姆勒卡车和巴士部门二季度共交付116800辆汽车，同比激增91%；营收为100亿欧元，去年同期为62亿欧元。

　　据悉，戴姆勒希冀通过创建两家纯业务公司以提高盈利能力，一家专注于轿车和货车，另一家专注于卡车和巴士。目前，戴姆勒卡车部门在法兰克福证券交易所的上市正在进行中，预计将于今年年底前完成。

　　戴姆勒预测，芯片短缺下，全球半导体组件供应短缺将影响下半年的业务，或持续到2022年。目前，很难预测芯片短缺具体将持续的时间，基于预期的市场发展和各部门目前的评估，戴姆勒预计2021年营收和息税前利润将显著高于前一年的水平。

　　财报显示，目前全球半导体组件供应短缺也将影响梅赛德斯-奔驰汽车第三季度的销量，预计该部门第三季度销量可能与第二季度持平，甚至更低，全年的销售量预计与去年持平，而此前的预期是显著高于去年水平。

　　基于上半年业绩和上述预测，戴姆勒还调整了旗下各部门的预期收益。具体看，2021年梅赛德斯奔驰汽车和货车部门调整后销售回报率为10%至12%（与此前预测没有变化）；戴姆勒卡车和巴士部门调整后销售回报率为6%至8%（此前预期为6%至7%）；戴姆勒移动出行部门调整后股本回报率为17%至19%（此前预期为14%至15%）。

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