数字技术与造车的融合,成为我国汽车产业发展的内生动力。
在共和国长子中国一汽集团,从日常办公、生产制造到员工生活,数字化贯穿了超过100余个日常场景,让数字技术服务一汽集团相连接的每个人。
据了解,中国一汽每天有近13万员工在线办公,所有系统应用也在分批次加入移动端的集成和体验改善计划,让集团内部与一汽的生态伙伴,共同进入全链路数字化进程。
这背后是拥有20年汽车行业数字化解决方案的启明公司,以钉钉为底座,用户场景为驱动,构建一个“泛在链接、一切在线”的一汽数字化办公生态平台(“启明智钉平台”)。
“启明智钉平台”,通过统一用户、统一技术平台、统一微服务框架,让组织在线、业务在线的同时,通过钉钉群、线上培训,以及个性化应用的搭建,让生态在线。
目前,中国一汽有超过160个应用,通过统一认证,连接起了生态伙伴及旗下各个分子公司。在一汽红旗,从研发、制造,到营销、服务都已经完成移动端的集成和改善。
启明公司总经理曲红梅在云栖大会上表示,“启明智钉平台”建立起一汽集团与供应商、经销商、合作伙伴和客户的泛在链接,让一切在线,打造一汽合作共赢生态圈。
65年前,新中国第一辆汽车在长春中国第一汽车制造厂(中国一汽集团前身)下线,成为中国工业史上的里程碑,从此结束了中国不能造车的历史。
如今,中国已经成为世界第一大汽车生产国,2020年汽车产量突破2500万辆,再次领跑全球,而数字技术正在成为我国汽车工业转型升级的新引擎。
中国一汽在智能制造强国战略的推进下,走在汽车行业数字化转型前沿。曲红梅说,“数字技术可以为每个人的工作、生活带来更顺畅的体验,未来,每一位员工从坐上班车、进入办公室,或者走进工厂的那一刻开始,都能享受到数字技术带来的便利。”