海洋工程公司深水导管架建造能力 迈上万吨级

　　（记者周钇 通讯员张元泽 张桂生）5月14日，由海洋工程公司海工事业部承建的陆丰12-3WHP深水导管架中心桁架完工，焊接探伤一次合格率为99.38%，安全生产120余万工时，标志着陆丰12-3WHP项目进入新阶段。

　　陆丰12-3WHP导管架是海洋工程公司承建的首座深水导管架，建造始于2021年，高253米，是亚洲目前在建的第二深水导管架。深水导管架建造工程设计难度大、大型吊装作业多、精度控制要求高、焊接缺陷控制难。此次导管架钢材加工量超过万吨，要求精度控制到毫米级标准，187米长的导管必须保证3条测线直线度不超过12毫米，7层井口基盘同轴度偏差控制在±6毫米以内，多项技术问题属行业难题。

　　为打破技术瓶颈，海洋工程公司海工事业部大力开展自主攻关，反复学习试验，不断总结提高，最终攻克了导管架卧式建造、特氟龙板布置、导管架建造过程受力分析、VIV计算、复杂空间结构吊装设计及校核等多项技术难题，有10多项技术填补了中油海工在深水导管架建造领域的空白。

　　制管作业是牵制施工的最大难题，海工事业部通过多轮反复试验攻关，最终将大管径、薄壁管回圆率由80%降低到15%，二氧化碳保护焊自动焊接效率提高了1.5倍。在大型吊装过程中，单管起吊重量提高到600吨，双车联合吊装高度提高到110米，四车联合吊重提高到550吨，吊装成功率保持在100%。

　　海洋工程公司通过陆丰12-3WHP深水导管架建造，冲破了多项技术和管理壁垒，实现了导管架建造能力从千吨级到万吨级的巨大跨越，推动了企业产品结构升级，提升了深水业务综合竞争力，推动了中国石油海工业务走向高端。