中国海油首座岸基式LNG船舶加注站机械完工

3月28日，绿色航运项目组清远连江口LNG船舶加注站项目顺利通过机械完工验收检查，标志着中国海油首座岸基式LNG船舶加注站取得关键进展，正式进入投产倒计时阶段。届时，该站将为广东省内首批300艘改造后的LNG动力船舶提供燃料加注服务，为推动绿色航运和LNG产业链的发展提供新动力。

2020年5月，中国海油与广东省政府、中国船舶在京签署《广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议》，共同推进内河船舶“油改气”进程，助力广东船舶行业高质量发展，清远连江口LNG船舶加注站作为首批投资建设的内河LNG船舶加注站之一，是践行习近平生态文明思想的重要举措，是因地制宜推动能源低碳转型、发展新质生产力的具体行动，对全面提升我国绿色航运产业高质量发展具有重要意义。

清远连江口LNG船舶加注站建设2个1000吨级加注泊位，陆域设置2座箱式LNG船舶加注装置，总容量120立方米，设计加注能力为1.9万吨每年，预计每年可减少二氧化碳排放1.8万吨，相当于种植4万棵成年树。项目建成后，将有力推动“气化珠江”项目整体进展，加快珠江流域LNG动力船舶改造速度，促进绿色航运产业快速发展。

岸基式LNG船舶加注站虽然国内起步已久，但在北江流域乃至大湾区范围内都未有建成案例。项目自立项以来，绿色航运项目组超前谋划，主动布局，精心组织安排部署，克服无先例参考、无经验可循的困难，积极争取到广东省各级政府三十多家单位支持，成功拿下十余项专项批复，为项目的合规建设奠定扎实的基础。

接下来，气电集团将积极推动航运业绿色低碳转型，因地制宜发展新质生产力，为广东省打造“美丽湾区”工程注入中国海油绿色动力，为海洋强国、美丽中国建设贡献更多力量。