国家管网龙口南山LNG项目实现低温蝶阀全系列尺寸全部国产化应用

3月22日，春寒料峭。国家管网龙口南山LNG项目核心区，6座白色或灰色的巨大储罐拔地而起，罐身上国家管网的红色LOGO和LNG黑色字母清晰可见。一旁在建的工艺厂区，处处可见建设工人忙碌的身影。不远处的码头上，5座LNG卸料臂高高耸立，像一排巨手，召唤远方的油气源源不断运送而来。

“这4座白色的是一期工程的1号至4号储罐，已完成交工验收；它们身后2座灰色的是5号、6号储罐，目前正在进行珍珠岩填充。”国家管网龙口南山LNG项目副总经理、安全总监李东峰向记者介绍，计划到今年6月30日，实现所有储罐机械完工。

这6座LNG储罐，是该项目一期工程的重要组成部分。每座储罐直径长93.4米，高60.4米，相当于20层楼高。容积均为22万立方米，换算下来，内部可叠放3架C919大飞机。

国家管网龙口南山LNG接收站一期工程，是国家环渤海地区产供储销体系建设重点项目、山东省重点项目。项目自2020年5月开工，高峰时期每天有2000多人同时施工。目前，仍有800多名工人分布在各个施工点位，铆足干劲加紧施工，其建设进度已达93.16%，超年度建设计划。其中，110千伏输变电工程、取排水工程、码头工程进入验收阶段，厂前区工程和接收站工程进入最后的建设冲刺阶段，项目预计10月底具备全面投产条件。

根据规划，一期工程规模为年周转量500万吨，除了建设6座22万立方米的储罐外，还建设1座可停靠26.6万立方米LNG运输船的专用泊位。项目投产后，每天可气化外输4000万立方米天然气，覆盖华北地区，辐射东北亚市场；可通过山东省天然气主干线实现应急调峰、冬季保供，成为山东省天然气供应辅助中心；具有船舶返装功能，可建成北方LNG船舶加注中心和北方国内LNG转运中心；每年可为环渤海地区供气超70亿立方，实现营业收入170亿元，利税18亿元，年减排二氧化碳800万吨。

“L”“N”“G”恰好也是“绿能谷”的拼音首字母。市发改局相关负责人谭健介绍，“双碳”战略大背景下，我市积极践行绿色发展理念，重点发展以LNG为代表的清洁能源产业。其中，国家管网龙口南山LNG、中石化龙口LNG两个高端优质项目建设已接近投产，标志着龙口市能源战略的新跨越，将显著提升区域能源供应能力，进一步优化能源结构。另外，配套外输管道附属枢纽场站也在北马镇王寿村同步建设中，届时将实现天然气资源的互联互通，不仅加强了区域能源网络的韧性与安全性，更为龙口乃至山东的能源流通开辟新通道。