从首次出产到现在，云南石化沥青经过不断改进，90号A级道路石油沥青、聚合物SBS改性沥青、F300防水材料用沥

　　“从开始生产沥青到现在，一转眼6年多了，真是令人感慨！”5月15日，在云南石化常减压蒸馏装置现场，工艺工程师秦玉建一边检查减压炉和减压塔的各项生产运行参数，一边回忆道。

　　这6年多，云南石化沥青的生产伴随着公司发展，走过了艰辛而又充满收获的漫漫长路。如今，系列产品已成为化工品类中的“黑马”，成为云南石化一块响当当的“招牌”。这对所有参与了云南石化沥青生产的员工来说，是一份珍贵的荣誉。

　　从无到有 快速成长

　　谈起首次生产沥青的情形，秦玉建打开电脑上的一个文件夹，里边是2017年的沥青试生产总结、数据分析报告。在总结书的编写人一栏，署名为“王耀全”。

　　王耀全是目前云南石化唯一的高级专家。当年作为常减压装置的工艺工程师，他全程参与并见证了公司第一罐石油沥青——70号道路沥青的诞生。“云南石化的沥青产品从无到有，当时大家都很兴奋，同时又有些惶恐。”王耀全回忆道，兴奋的是此举填补了云南省高等级道路沥青生产的空白，惶恐的是这只是万里长征走出了第一步，接下来的路该怎么走、能走多远，还需要太多的探究和实践。

　　随后，通过一次又一次的生产总结和攻关积累，云南石化的沥青生产工作就像一个处于快速成长中的孩子，越来越“结实”，不断地壮大，很快成为公司继汽、柴、煤等主打产品之后的又一个明星产品。

　　从少到多 逐步壮大

　　2020年，云南石化在经历投产以来的首次大检修后，沥青生产迎来了一个重大节点。

　　当时，在增量的基础上，云南石化大力加强沥青品牌工程建设，积极开发、生产新牌号新产品。加大科研资金投入，研究原油性质、优化加工路线、跟踪市场投用效果，不断改进产品质量，最大程度满足客户需求。成功研制出90号A级道路石油沥青、聚合物SBS改性沥青、F300防水材料用沥青等新产品，并实现工业化生产及规模量产。这标志着云南石化彼时已建成中国石油西南沥青生产基地。

　　“这一方面得益于生产技术人员不断突破自我的探索精神，另一方面是我们赶上了云南大规模建设高速公路等基础设施的大好机遇。”回顾这段轰轰烈烈的沥青生产史，云南石化生产运行部副主任荣登科如是说。

　　当然，在云南石化的沥青生产史中，好机遇不止这一回。近年来，云南石化紧跟集团公司绿色低碳转型步伐，持续推进“减油增化、减油增特”计划，始终将沥青的生产和出厂当作主要任务来抓，把沥青销售业绩提至公司各项利润指标的重要位置，使之真正成为云南石化的拳头产品。

　　从多到精 终获认证

　　随着沥青市场需求的日益增长以及销售版图的不断扩大，云南石化在加快产销步伐的同时，在运输方式上也下足了功夫。以往，云南石化沥青出厂只有公路运输一种方式，出厂能力受到限制。如今，通过积极拓展产品出厂方式，云南石化相继打通了火车槽车出厂和管道输送通道，实现了公路、铁路、管道“三箭齐发”，提高了出厂效率，扫清了产销障碍，产品直达用户，沥青产品在云南市场上的占有率达60%以上。

　　今年2月，云南石化沥青生产在经过6年多的努力之后，又迎来历史性的时刻——经过中国石油和化学工业联合会以及中国公路学会2家专业机构的现场认证，云南石化顺利通过沥青生产企业评价认证。

　　这是云南石化第一次围绕沥青生产展开全流程、全方位的评价工作，同时这也预示着其在西南地区的沥青生产地位得到进一步巩固，产品得到权威认证。

　　“这次评价认证不仅树立了云南石化优质沥青生产企业的形象，而且对公司转型发展，持续推进‘减油增化、减油增特’起到了巨大的助推作用。”荣登科表示。

　　截至目前，云南石化沥青总产量已经超过222万吨，并且持续做到全产全销，为公司提质增效、高质量发展发挥了重要作用。