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斯凯孚与锐湃科技签订战略合作,共谋新能源汽车电驱发展蓝图

作者: 2024年08月07日 来源: 浏览量:
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2024年8月1日,斯凯孚与锐湃动力科技有限公司(以下简称“锐湃科技”)签署战略合作框架协议,标志着双方在新能源汽车电驱动系统核心零部件领域的合作迈入新阶段。  斯凯孚中国及东北亚汽车事业部总裁储浩、锐湃动力

  2024年8月1日,斯凯孚与锐湃动力科技有限公司(以下简称“锐湃科技”)签署战略合作框架协议,标志着双方在新能源汽车电驱动系统核心零部件领域的合作迈入新阶段。

  斯凯孚中国及东北亚汽车事业部总裁储浩、锐湃动力科技有限公司总经理唐新和出席战略合作签约仪式。双方基于“深化战略合作,致力发展共赢”的原则,就深化合作、共同应对市场挑战、提升双方竞争力达成高度共识。

  深度合作 技术信赖

  锐湃科技由广汽集团、广汽埃安、广汽传祺共同出资成立,并由广汽埃安控股,重点围绕IDU电驱系统及电控进行自主研发及产业化,实现自主电驱、电控的研发、智造、销售和服务一体化,是其全面进入电驱自研自产阶段的重要里程碑。

  此次合作,斯凯孚充分发挥在技术创新上的优势,为锐湃科技提供具备综合竞争力的轴承产品,助力锐湃科技进一步提升电驱动系统的性能与可靠性锐湃科技对斯凯孚的超高转速球轴承、混合陶瓷球轴承、低摩擦锥轴承等产品给予了高度认可与信赖。此外,双方还建立了高层互访和业务合作、交流学习的机制,携手攻克技术难关,促进技术创新能力跃升,推动合作项目的顺利实施。

  新能源电驱动专用的 三款斯凯孚核心轴承产品

  陶瓷球轴承 Hybrid DGBB

  滚动体采用绝缘的氮化硅材质,有效避免因电腐蚀导致的轴承故障,且重量也比传统钢球轴承更轻,能够实现更高的轴承极限转速。

  相较于钢球,能提升至少1倍油脂寿命。

  高速深沟球轴 HS1.8 DGBB

  对轴承的振动噪音性能100%全检,保障静音性能,提升用户使用体验。

  最高转速系数可达180万nDm,远超行业平均水平,可满足最高30,000rpm电机转速。

  在-40℃到150℃环境下运行,仍能保持优异性能。

  低摩擦圆锥滚子轴承Low Friction TRB

  减速器内的重要组成零部件,显著提升系统能效。在常见工况下,能帮助客户提升0.5%整机效率,延长新能源电动车的续航里程和使用寿命。

  新产品与现有产品拥有同样的外形尺寸,可以在不改变尺寸、寿命和刚性的情况下,达成能效增加。

  展望未来 共赢未来

  凯孚锐湃科技的战略合作,不仅是对双方长期合作关系的深化与拓展,更是对未来新能源汽车市场趋势的精准把握与共同应对。双方将携手并进,以技术创新为驱动、以市场需求为导向,共同推动新能源汽车电驱动系统技术的进步与发展,开创新能源汽车领域的新篇章,为实现全球碳中和目标贡献力量。

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