壳牌-惠生混合煤气化技术示范装置在南京顺利开车

惠生工程技术服务有限公司(“惠生工程”或“本公司”，香港联交所股份代号︰2236，与其附属公司合称“本集团”)宣布，壳牌-惠生混合煤气化技术示范装置日前在南京顺利开车，这标志着壳牌-惠生新型混合煤气化技术进入工业化示范应用阶段。

该新型混合煤气化技术应用了壳牌在煤及残渣气化技术方面的丰富经验，并且因采用水激冷技术，设计更加紧凑；同时示范装置由惠生工程间接非全资附属公司——惠生工程(中国)有限公司设计并参与了项目的全程管理。该新型气化技术成功运营后将对中国煤化工行业的发展起到积极的促进作用。

壳牌-惠生混合煤气化技术具有煤种适用范围广、运行可靠性高、投资节省与高效环保的优势，因而适用于大型化项目。

惠生工程高级副总裁刘海军表示：“我们很荣幸此次能够与壳牌共同合作并成功验证混合煤气化技术。示范装置的成功开车凝结了双方团队的努力，充分展示了壳牌在煤气化与能源技术方面的专长，以及惠生工程在煤化工领域的技术积累和工程设计的丰富经验。”

惠生工程是中国拥有自有煤化工技术最多的工程公司之一，拥有多项煤化工技术专利，包括最近已经成功实现商业化运营的MTO甲醇制烯烃分离技术以及与福斯特惠勒和科莱恩共同研发中的煤制天然气技术、与天津大学合作开发的煤制乙二醇等技术。