增压燃油泵特点及结构

增压燃油泵特点及结构
　　增压泵利用大面积活塞的低压气体驱动而在小面积活塞上产生高压气体、液体。可用于压缩空气及其他气体，输出气压可通过驱动气压无级调节。气体管道增压泵有单作用泵和双作用泵。双作用泵气活塞在往复两个冲程中都压缩气体。当驱动气体作用于气活塞时，工作活塞随气驱动就可获得较大的输出流量。
　　增压燃油泵具有以下特点：
　　1、维护简单：增压泵的零件及密封少，维护简单且成本低着一起复增压。
　　2、性价比高：增压泵具有输出性能高而成本低的特性。
　　增压燃油泵输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压，使气压管道增压泵的输出压力在预增气压和最大输出压力之间精确调整。
　　1、输出压力高：气动液体管道增压泵的最高工作压力可达到700Mpa，气动气体管道增压泵的最高工作压力可达到300 Mpa。
　　2、材质优良：增压泵高压部分材质为硬质铝合金。高压柱塞材质为不锈钢。并采用双层密封。关键部位材质可以根据介质性制选配。
　　3、多种气体驱动：压缩空气、氮气、水蒸汽等。
　　4、输出流量大：气动管道增压泵只需0.2—0.8Mpa压缩空。相同系列泵的所有“O”型圈，维修包易损部件可相互替换，大大降低了维修成本。气动管道增压泵无需使用润滑剂。
　　5、应用灵活：增压泵从简单的手工作到全自动化作，增压泵适用于各个应用领域，并方便与客户的系统配套兼容。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。
　　6、自动保压：工作时，增压泵迅速往复工作，随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减小直至停止。并保持这个压力，此时能量消耗很小，无热量产生，无零件运动。当压力平衡打破增压泵自动开始工作到下一个平衡。