空气输送斜槽堵塞的原因及解决办法

作者： 2013年12月23日来源：浏览量：

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空气输送斜槽堵塞的原因及解决办法空气输送斜槽由于设备简单,本身无运动部件,磨损少,运转中无噪音,动力消耗低,故很多水泥厂用它来输送水泥或生料。但是在实际生产中如操作、维护、安装不当,空气斜槽容易出现堵塞

空气输送斜槽堵塞的原因及解决办法

空气输送斜槽由于设备简单,本身无运动部件,磨损少,运转中无噪音,动力消耗低,故很多水泥厂用它来输送水泥或生料。但是在实际生产中如操作、维护、安装不当,空气斜槽容易出现堵塞现象。本文根据我厂一台B400mm空气输送斜槽的使用情况谈谈堵塞的原因及解决办法。

1 空气输送斜槽堵塞的原因

(1)由于入磨熟料温度低,磨机水冷却不适;磨内喷水量大;磨机筒体淋水,水从松动的螺栓处渗入,过多游离水使部分水泥水化。入磨物料本身湿含量大。这些都会造成空气输送斜槽透气层透气性能不好,容易堵塞。

(2)由于磨尾筛板篦缝过大,回转筛排渣不清,出磨物料中较多的铁渣、小段进入空气输送斜槽,这些铁渣积存在透气层上面,使得物料受阻,透气层透气性能不好,鼓入的空气很难使物料充分流态化,输送困难,导致堵塞。

(3)由于空气输送斜槽内多孔板破裂,多孔板之间有缝隙,风机鼓入的空气有一部分从破裂或缝隙处喷出,形成一股气柱,物料在此受阻越积越多,导致空气斜槽堵塞。

(4)由于空气输送斜槽密封不严,漏风较多,不能使物料充分流态化,输送困难,导致堵塞。

(5)由于空气输送斜槽安装斜度偏小,槽内物料流动速度慢。被输送物料的性质突然变化或风量风压突然减小,容易使空气斜槽堵塞。

(6)由于停车时空气输送斜槽内存有大量物料,停车后物料温度下降,出现冷凝现象,物料有粘性,不发散。开车后,斜槽内物料流动不畅,输送困难,导致堵塞。

(7)由于空气输送斜槽上槽体排气不及时,槽内物料上方余气较多,上槽内不是处于零压或微负压,而是有一定正压,结果造成透气层上的物料受到向下的压力,物料不悬浮,不易均匀分布或流态化,导致斜槽堵塞。

2 解决办法

(1)当入磨熟料温度小于50℃时,应关掉冷却水。磨内喷水量应控制不超过磨机产量的2%。磨机筒体外淋水,操作工要认真观察磨体螺栓,出现螺栓松动应关掉冷却水并处理。开磨时不要立即开冷却水,等空气斜槽输送物料几分钟再开冷却水。入磨物料湿含量大时,应对物料烘干处理。

(2)当出磨物料含渣较多时,检查磨尾筛板,如筛板篦缝过大,应焊补或更换,更换或改进回转筛排渣装置,阻止较多的铁渣进入斜槽。

(3)通过空气斜槽观察窗或打开斜槽上部排气口,如发现槽体内物料有“鼓包”现象,则是多孔板破裂,应更换多孔板。多孔板的安装要和斜槽相应平齐,接头处用粘接剂糊死。要等粘接剂干燥后开车,否则,多孔板容易松动。

(4)漏风处用橡皮、石棉绳加强密封。斜槽进料端上部设锁风装置。斜槽侧部和上部每隔一定距离装一个测压管,如发现压力有变化应查找原因,采取相应措施。

(5)斜度大小是决定物料在槽内运动速度的重要因素,斜度增加1%,流量约增加20%左右。被输送物料粒度、粘度、湿度、自然休止角大及输送路程较长时,斜度应选大些。斜度偏小,对生产影响大时应增大斜度或增大风机风压风量,改进风机进风管。

(6)停车前,先停止磨机喂料,将斜槽内物料输送干净再停车。开车时,先开斜槽几分钟再喂料。

(7)为了使上槽内余气及时排出,在斜槽尾部上方设排气管或安装布袋排气,每节上槽体应设1～2个排气口,并用过滤层、铁丝网封口。

(8)在空气斜槽进料端装自动报警装置,一旦堵塞,自动关闭进料口或自动停车。

除采取上述措施外,还要求岗位工人及时认真地巡回检查,发现苗头,及时处理,以保证空气输送斜槽的正常运行。

电话：18795459806

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