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恒位油杯在现场中常出现的问题及其对策

作者: 2013年07月18日 来源: 浏览量:
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恒位油杯是使轴承箱体内的润滑油保持在设计的恒定位置, 同时还起到一个视窗作用, 操作者可根据油杯内的油位来决定是否填加润滑油。
恒位油杯在现场中常出现的问题及其对策

恒位油杯概述:
恒位油杯是使轴承箱体内的润滑油保持在设计的恒定位置同时还起到一个视窗作用操作者可根据油杯内的油位来决定是否填加润滑油。

恒位油杯在现场中常出现的问题及其对策:
一是从轴承压盖处向外漏油从轴承压盖处向外漏油说明了箱体内的油位过高原因有如下几点:
1、 面的加工有误。面的加工斜度较大,或者油杯送油管过短导致其上端点的位置高使恒定油位上提使恒定油位高于设计油位导致油从压盖处外流造成现场污染也给操作者造成补油频次高的麻烦。解决办法是打磨面或班面使面上端点下降到设计油位高度。
轴承箱体与横支管相连接的孔加工有误。如果箱体上的孔加工倾斜导致横支管上翘相对提高了恒定油位高度导致从轴承压盖处漏油。解决的办法是在不改变孔的情况下使横支管下弯保持其水平。
二是轴承箱体内缺油。轴承箱体缺油的原因主要有:
1、面斜度小或者油杯送油管过长导致面上端点下降从而降低了恒定油位的位置使轴承缺油并发生轴承烧毁抱轴。解决的办法是在面上加一定高度的垫提高面上端点位置从而达到设计标准油位。
2、油杯上的气孔被堵死连通器被破坏,箱体油位下降而不能使气体顺利地进人油杯,油杯内的汕不能流出而达到补油的效果。解决办法是疏通气孔使气孔畅通。
3、轴承箱体与横支管相连接的孔加工超差导致横支管下斜从而使面上端点下降低于设计的油位高度。解决办法是使横支管上弯保持其水平。漏油可导致环境污染在有些场合环境漏油可以引发火灾等重大事故缺油时则可会发生轴承烧毁抱轴等重大事故。

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