经过近2天时间的突击作战,日前,扬子石化成功打赢了乙二醇装置停车消缺“突击战”,此次停车停车到开车仅用了43小时,从开车到产出合格乙二醇仅8小时。
岁末年初,国内乙二醇市场价格高,效益好,依然是扬子石化盈利创效产品。然而,由于该装置部分换热器存在内漏和结焦情况,制约了装置的高负荷生产,必须立即停车消缺。为此,扬子石化打响了一场“与时间赛跑、与速度比拼、与严寒斗争”的“突击战”。扬子乙二醇车间迅速编制好停车消缺方案,对停车、消缺、开车全过程每一个环节、每一道程序、每一个步骤都做出细致周密安排,环环相扣。在消缺进度安排上,车间细化到小时,按小时精确掌控,分秒必争,细致周密的消缺方案,大大提高了功效,最大限度赢得宝贵时间。
12月10日凌晨1时,扬子石化下达了“停车”令,乙二醇车间当班岗位人员“火速”行动起来,关闭停进料、停蒸汽,打开倒淋排凝液,一气呵成,准确无误。接胶管、返料、倒空、水洗、置换……严格细致,近200吨物料和洗液全部返罐、装桶回收,循环利用,实现了停车过程中“物料不落地,现场无异味”的“零排放”目标。当天上午10时,两台再沸器合格交出消缺,从停车到合格交出消缺仅9小时。
在检修消缺过程中,扬子石化按照“时间最省、安全最严、质量最优”的原则对吊装方案反复优化完善。乙二醇车间提前做好预判,制订应急预案,做好现场交底,仅用7个小时就高质量地完成两台新再沸器更换吊装任务。同时,车间连续奋战,再沸器、冷却器等设备清洗、消漏、试压质量验收一次合格率达到100%,让600单元消缺时间大幅缩短,开车时间大为提前。
12月11日晚,扬子乙二醇车间开始开车准备,车间提前将温度、压力、流量、真空度等一个个工艺参数精心调整到位,为系统进料前最后准备。12日凌晨,乙二醇产品分析合格,成功采出。
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