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液压泵的应用主要总结为: (1)在机床液压系统中,一般选用双作用叶片泵和限压式变量泵; (2)在筑路机械、港口机械及小型工程机械中,一般采用抗污染性能较强的齿轮泵; (3)在负载大、功率大的场合,一般采用柱塞泵。
液压系统导致液压泵过热原因有: 一、液压泵装配不良导致液压泵异常发热: ①液压泵中的间隙在选配时不合适(例如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮与侧板等配合间隙过小等都会造成滑动部位过热烧伤)。 ②液压泵的装配质量差,传动部分同轴度没有达到技术要求,在液压泵运转的时候有别劲的现象怠敞糙缎孬等茬劝长滑出现。 ③液压泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏,或是在液压泵安装的时候没有清洗干净,造成液压泵在运转时别劲。 ④经过轴承的润滑油排油口不畅通:由于回油口螺塞未打开(未接管子),或是在安装的时候通油道没有清洗干净,导致有脏物绪住油口,还有可能是由于在安装时回油管弯头太多或有压扁的现象,导致排油口不通畅。 二、液压泵油液质量差所导致液压泵异常发热: ①在液压泵中使用的油液黏度与温度的特性差,在使用过程中黏度变化差很大。 ②使用的液压油中含有大量水分,造成液压油的润滑不良,导致液压泵异常发热。 ③长期没有更换液压泵中的油液,或是使用的液压油已被污染严重,导致液压泵发热。 三、液压泵管路故障导致液压泵发热: ①连接液压泵的泄油管被压扁或被堵死,导致无法泄油而使油泵发热。 ②液压泵的排油管管径太细,不能使液压泵顺畅的排出油液,达不要排油要求。 ③液压泵的吸油管径小,使得液压泵的吸油阻力大,无法正常吸油,导致油泵发热。 以上是菲尼克斯现货 1416145 SACC-DSIV-M12-PLUG的详细信息,如果您对菲尼克斯现货 1416145 SACC-DSIV-M12-PLUG的价格、厂家、型号、图片有任何疑问,请联系我们获取菲尼克斯现货 1416145 SACC-DSIV-M12-PLUG的最新信息 |