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GH738合金板材 GH738高温合金锻棒的简单介绍

GH738是以γ′相沉淀硬化的镍基高温合金,具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能,工艺塑性良好,组织稳定。广泛用于航空发动机转动部件,使用温度不高于815℃。可以生产冷轧和热轧板材、管

GH738合金板材 GH738高温合金锻棒的详细信息

GH738

中国牌号:GH738镍基高温合金

美国牌号:Waspaloy

法国牌号:NC20K14

一、GH738镍基高温合金概述:

GH738是以γ′相沉淀硬化的镍基高温合金,具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能,工艺塑性良好,组织稳定。广泛用于航空发动机转动部件,使用温度不高于815℃。可以生产冷轧和热轧板材、管材、带材、丝材和锻件、铸件、紧固件。

1、GH738材料牌号:GH738

2、GH738相近牌号:Waspaloy(美国),NC20K14(法国)

3、GH738材料的技术标准:

4、GH738化学成分: 见表1-1。

1-1 %

注:微量杂质为ω(Pb)≤0.001%、ω(As)≤0.0025%、ω(Sn)≤0.0012%、ω(Sb)≤0.0025%、ω(Bi)≤0.0001%。

5、GH738热处理制度:1080℃±10℃,4h,空冷+840℃,24h,空冷+760℃,16h,空冷。

6、上海秉争实业有限公司GH738品种规格和供应状态:可生产棒材、型材、锻坯、环形件、厚板、薄板、带材、管材、丝材、砂型铸件、精密铸件和紧固件等,通常不经热处理交货,板材固溶处理后交货。

7、GH738熔炼和铸造工艺: 采用真空感应熔炼加真空电弧重熔工艺。

8、GH738应用概况与特殊要求: 该合金在国外广泛用于航空发动机和燃气轮机,主要用作涡轮叶片及涡轮盘等转动件,有成熟的使用经验。由于该合金含钴较高,在国内较少采用。

二、GH738物理及化学性能:

1、GH738热性能:

(1)、GH738熔化温度范围:1330~1360℃。

(2)、GH738热导率:见表2-1。

2、GH738密度:ρ=8.22g/cm3。

3、GH738电性能:

4、GH738磁性能:合金无磁性。

5、GH738化学性能:

(1)、GH738抗氧化性能:合金在空气介质中试验100h后的氧化速率见表2-4。

(2)、GH738耐腐蚀性能:合金抗盐雾腐蚀能力良好。

四、GH738组织结构:

1、GH738相变温度:合金中γ′相的溶解温度为980~1050℃,开始从基体中析出温度为630℃,析出峰值温度为800℃。合金中M23C6碳化物相的开始析出温度为700℃,完全溶解温度为1020℃。

2、GH738时间-温度-组织转变曲线:

3、GH738合金组织结构:

经标准热处理后,除奥氏体基体外,该合金经650℃和730℃长期时效至3000h,γ′相的数量变化不明显,分别约有3%和1%左右的补充析出,γ′相大小分别从146nm长大至196nm和177nm。碳化物MC向M23C6转化,碳化物总量略有增加,从时效前占基体总量的0.5%增加到0.76%和0.78%。在长期时效过程中无新相析出,组织稳定。

五、GH738工艺性能与要求:

1、GH738成型性能:

(1)、GH738合金塑性图见图5-1。

(2)、GH738合金的再结晶图见图5-2。

(3)、GH738该合金热加工塑性良好,是比较好成形的镍基高温合金。锻造开坯加热温度1150~1170℃,适宜的热加工温度为1040~1170℃,终锻温度不低于1000℃。涡轮叶片锻造温度通常采用1070~1110℃范围,模锻最小变形量应大于25%。应避免在高温(1180℃)下小变形量(约10%)热加工,此时可能在晶界上形成连续的MC型碳化物薄膜,导致缺口敏感。在较低温度下(980~1080℃)热变形,晶界上很少形成MC碳化物薄膜,只有不连续的M23C6型碳化物,热处理后可获得均匀的4~5级晶粒度,综合性能良好。

2、GH738零件热处理工艺: 零件热处理时应注意防止零件表面元素贫化,加热应均匀。

3、GH738表面处理工艺: 该合金用做涡轮叶片和涡轮盘等转动件时,为了提高疲劳性能,进行氩气保护消除应力退火,以及喷丸处理。为提高涡轮叶片耐燃气腐蚀及热疲劳性能,可进行扩散渗铝处理。


干磨拉丝 油磨拉丝 8K磨镜面加工 钛金

以304不锈钢为基础衍生出的304不锈钢族系【304L,304J1,304CU,304N...],其表面加工性能都非常优良。目前市场上常用的表面加工都可应用在304系不锈钢上。

一、 干磨拉丝

市场上最常见的有长丝和短丝,304系不锈钢在经过加工此类表面后,表现出良好的装饰效果,可以满足一般装饰材料的要求。一般来说,304系不锈钢均可在一次磨砂后便形成好的效果。

由于此类加工设备造价低廉,操作简单,加工费用低,应用面广,成为加工中心必选设备。所以大多数加工中心均可提供长丝和短丝的磨砂板,其中304钢占80%以上。

二、 油磨拉丝

304族系不锈钢经过油磨后体现出完美的装饰效果,广泛应用于电梯、家电等装饰面板上。冷轧304系不锈钢一般均可在一个磨砂道次后达到良好效果,目前市场上还有一些加工中心可以提供热轧不锈钢的油性磨砂加工,其效果和冷轧油磨不相上下。

油性拉丝也有长丝和短丝之分。电梯装饰一般选用长丝,而各类小家电、厨具等两种纹路均有选择。

三、 8K磨镜面加工

304族系不锈钢在8K加工中明显优于200系不锈钢。由2B冷轧表面经过8K研磨,一般经过一个道次的加工就可达到镜面效果。目前以硝酸配以氧化铁红的8K研磨工艺,价格低廉,价值设备本身造价较低,所以总体研磨成本低,得到广泛推广。

四、 钛金

高端装饰材料的选择,具有华丽的效果,304系不锈钢很早就应用在钛金装饰中,广泛应用于电梯、建筑装饰材料。

304族系不锈钢因其优良的表面加工性能,广泛应用于各类装饰材料,而且其耐腐蚀性能强,在200系和400系不锈钢快速增长的今天,304系不锈钢在表面装饰材料行业,仍然牢牢占据着相当大的份额,为顾客的首先不锈钢。


不锈钢板拉丝贴膜技术要求

一般来说,经过磨砂后的卷板都是要贴膜的,贴膜可以很好的保护板面,确保下次加工时的表面质量,但如果胶膜质量不过关,或贴膜方法有误,反而会对产品质量造成危害。


首先应该选择合理的胶膜。常见胶膜有黑白膜(胶面为黑),蓝膜,透明膜等,常用厚度有5丝到7丝,粘度有低粘至高粘,客户可以根据自己需求选择。


就粘度来讲,一般雪花砂要选择粘度稍高的胶膜,而长丝可以选择年度稍低的膜。冬天必须将粘度提高一些,而夏天可以将粘度降低一些。这些选择主要是为了防止两种现象:一是粘度不够胶膜自动脱落,二是粘度过大造成撕膜困难,甚至脱胶现象。

胶膜本身的质量也是重点。从生产工艺来讲,胶膜中的胶粒很难避免,但胶粒对于不锈钢后继的冲压、拉伸都有很大影响,所以有必要对胶粒的大小及数量作出要求,客户可以根据自己的质量要求作出标准。同样胶膜中的夹杂物、气泡、褶皱都是会影响到产品质量的,如果客户要求实在很高,可以选择进口胶膜,市场上常见的法国和德国的进口胶膜质量非常不错。

当然,贴膜工艺不过关也会造成胶膜气泡或褶皱,这些质量问题和贴膜机及员工操作水平有关,加工中心应该避免出现类似情况。

提醒一点的是,胶膜也有保质期。贴了胶膜的不锈钢应该尽快使用,在短期内撕丢胶膜。贴了胶膜的不锈钢也要尽量避免在太阳底下曝晒或放置在高温环境下。以上措施都是为了避免出现脱胶现象。一旦出现脱胶,胶膜将很难撕下,且有残胶留在板面。万一出现残胶,可以用有机溶剂擦洗,不过擦洗难度很大,且会给板面留下难以去除的印迹。



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