不锈钢/X6Cr17资讯特种材料

不锈钢/X6Cr17资讯特种材料的简单介绍

不锈钢/X6Cr17资讯特种材料的详细信息

上海凯冶合金对X6Cr17材料做了一个大概的分析，希望对您采购X6Cr17钢板/钢带/钢棒/钢丝/钢管有所帮助，指出X6Cr17力学性能/机械性能/化学性能的重要指标，对您的选材有所依据；列出了X6Cr17钢材的标准化学成分是您判断X6Cr17材料材质好坏的重要依据；在采购过程中需要用到X6Cr17密度来粗略计算下理论重量以及一个比较合理的X6Cr17价格来作为参考的话，请致电上海凯冶合金的全国统一热线①⑤○○○⑥○⑨⑧⑥⑥。"
X6Cr17执行标准：( AISI、JIS、GB、AMS、UNS、ASME、DIN、EN、VDM、SMC、AMS…)
X6Cr17参考元素：

X6Cr17不锈钢

材料号：1.4016

牌号：X8Cr17

标准：DIN 17400

●特性及应用：

X8Cr17不锈钢，德国不锈钢牌号。X8Cr17不锈钢相当于中国钢材牌号1Cr17。

●化学成分：

碳 C：≤0.08

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤1.00

磷 P：≤0.045

硫 S：≤0.030

铬 Cr：15.50~17.50

钼 Mo：—

镍 Ni：—

钒 V：—

宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料　　11月3日20时43分，我国运载能力、推力的新一代运载火箭——长征五号，在海南文昌航天发射场首次成功发射，标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。 　　发动机被誉为火箭的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件之一，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。
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X6Cr17对照什么牌号
X6Cr17属于什么钢材
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日本/德国/美国ASTMX6Cr17打样少量供货
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美国进口ASTMX6Cr17卷带片
厂家价格ASTMX6Cr17高温合金ASTMX6Cr17批发零售钢棒 X6Cr17理论重量计算公式：
重量(kg)=直径(mm)*直径(mm)*长度(m)*0.00623
不锈钢比重： 铬不锈钢取7.75吨/M3 铬镍不锈钢取7.93吨/M3 铁取7.87吨/M3
钢板理论重量计算公式 钢块理论重量重量（kg）=厚度（mm）×宽度（mm）×长度（mm）×密度值
钢带 理论重量计算公式：
重量(kg)=长度(m)*宽度(m)*厚度(mm)*密度值
长度（mm）×宽度（mm）×厚度（mm）×密度值= 重量（kg）
钢板 理论重量计算公式：
重量(kg)=厚度(mm)*宽度(m)*长度(m)*密度值
钢管 理论重量计算公式：
(外径-壁厚)*壁厚]*0.02491=kg/米(每米的重量)
不锈钢管 理论重量计算公式：
直径（MM）*直径（MM）*长*0.00623=KG/M优异的耐腐蚀性和高强度。典型应用包括：

1、用含有氯化物的介质进行有机化学过程的植物组分，特别是在使用氯化物催化体系的情况下。

2、化学工业中的多用途工厂，

3、活性物质制备和制药工业中的植物部分

4、用于化石燃料发电厂和废物燃烧厂的烟气脱硫（FGD）的洗涤器，热交换器，襟翼，通风器和搅拌器

5、用于船用柴油发动机的SO2垫圈

6、海水和浓缩盐水的成分

7、用于地热能和酸性气体应用的设备和部件

8、yi酸和yi酸酐的反应器

9、氢氟酸反应器

10、硫酸冷却器

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