船舶专用单排回转支承

船舶专用单排回转支承的简单介绍

船舶专用单排回转支承的详细信息

（单排四点接触球内齿式回转支承，双排异径球内齿式回转支承，三排圆柱滚子内齿式回转支承）
标准CB/T3669-1995，适用于船用起重机回转支承，也适用于近海用起重机回转支承。

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热处理状态的影响
回转支承本身的加工质量受制造精度、轴向间隙和热处理状态的影响很大，这里容易忽略的因素是

热处理状态的影响。显然，要使滚道表面不产生裂纹及压陷，就要求滚道表面除具有足够的硬度而

外，还必须具有足够的硬化层深度和心部硬度。据国外资料介绍，滚道硬化层深度应随滚动体的增

大而加厚，最深可超过6 mm以上，心部硬度也应较高，这样滚道才会有较高的抗压溃能力。所以回

转支承滚道表面淬硬层深度不足，心部硬度偏低，也是造成其损坏的原因之一。

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