锻造锻打：25-6Mo资讯不锈钢

锻造锻打：25-6Mo资讯不锈钢的简单介绍

锻造锻打：25-6Mo资讯不锈钢的详细信息

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25-6Mo执行标准：( AISI、JIS、GB、AMS、UNS、ASME、DIN、EN、VDM、SMC、AMS…)
25-6Mo参考元素：

化学成分：
C：≤0.03
Si：≤1.0
Mn：≤2.0
P：≤0.04
S：≤0.03
Ni：23.5―25.5
Cr：20―22
Mo：6―7
Cu：≤0.75
N：0.18―0.25

25-6Mo工艺性能与要求：
1、合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与治金工艺直接有关。
2、为避免钢锭中的元素偏析过重，采用的钢锭直径不大于508mm。
3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能，钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。
4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
5、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。 6、合金不同的固溶处理和时效处理工艺会得到不同的材料性能。由于γ”相的扩散速率较低，所以通过长时间的时效处理能使合金获得佳的机械性能。

宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料　　11月3日20时43分，我国运载能力大、推力强的新一代运载火箭——长征五号，在海南文昌航天发射场首次成功发射，标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。 　　发动机被誉为火箭的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件的一种，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。
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专用工装专用工装是以工件的针对性为主，结合炉型进行设计与制作，以满足工件的特殊装载要求的工装夹具。其作用主要有以下几个方面。对于化学热处理工件，要求dd工件在炉内与炉气充分而均匀地接触，同时放置要稳妥，不致引起变形。
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精密钢带：

【规格范围】：厚度0.03MM-2.0MM，3.5MM-600-1500MM宽*COIL（卷或片）

【公差范围】：厚度公差：±0.005mm ??宽度公差：精密值为±0.005mm 还可以提供刮边（去毛刺）

【材质硬度】：维氏（HV）150o-590o以上 （硬度表现形式：HV HB HRC HRB）

【硬度状态】：冷轧ANN(或DDQ)、1/4H、1/2H、3/4H、H/FH、EH、SEH.

【材质表面】：冷轧2B（雾面）、BA（亮面）、2B偏亮、H L（拉丝）、镀银、镀镍、抛光（磨镜面4K、6K、8K）;

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