了解：N08810材质钢棒

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N08810执行标准：( AISI、JIS、GB、AMS、UNS、ASME、DIN、EN、VDM、SMC、AMS…)
N08810参考元素：

碳 C：0.05-0.1,
硅 Si：≤1.0,
锰 Mn：≤1.5,
磷 P：≤0.03,
硫 S：≤0.15,
铬 Cr：19~23,
钼 Mo：19~23,
镍 Ni：30~35,
铜 Cu：0.75,
铝 Al：0.15-0.6,
铁 Fe：余
钛 Ti：0.15-0.6
密度：7.95

N08810工艺性能与要求：
1、合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与治金工艺直接有关。
2、为避免钢锭中的元素偏析过重，采用的钢锭直径不大于508mm。
3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能，钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。
4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
5、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。 6、合金不同的固溶处理和时效处理工艺会得到不同的材料性能。由于γ”相的扩散速率较低，所以通过长时间的时效处理能使合金获得佳的机械性能。

宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料　　11月3日20时43分，我国运载能力大、推力强的新一代运载火箭——长征五号，在海南文昌航天发射场首次成功发射，标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。 　　发动机被誉为火箭的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件的一种，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。
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　　用于影响析出的热处理通常称为时效硬化或时效。用于化工加工的泵及阀门部件；用于纸浆加工的刮片和；油井钻铤和工具；用于油气生产的泵轴和叶轮，无磁外壳，安全升降机和阀门；以及传感器和其他电子元件。耐蚀性能：UNSN05500的耐腐蚀性能与UNSN04400合金基本相当，但在时效硬化条件下，在某些环境中合金N05500有更大的应力腐蚀开裂倾向。
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现货规格:

黑皮圆钢： Φ50-600，L1000-4000

车光圆钢： Φ60-600，L1000-5000

热轧圆钢： Φ20-50，L1000-5000

冷拉圆钢： Φ4-20，L1000-5000

热轧板材：厚T 4.5-36,宽W650-2000，长L1000-45000

冷轧板材：厚T 0.8-4.5,宽W650-1000，长L800-2200

管材规格：可定制

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