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产地:台湾嘉晟

规格:RXW105AL2-16-2P

公司所在地:广东深圳

电话:0755-29629378

480381035  
详细信息

嘉晟转角减速机专家的简单介绍

转角减速机安装说明: 转角减速机与伺服马达安装的顺序: 1,将伺服马达出力轴装进行星减速机入力轴里 2,将螺丝锁紧(伺服与减速机的联接) 3,将左右两侧的螺丝起子平均锁紧 4,将两侧的扭力

嘉晟转角减速机专家的详细信息

转角减速机产品特性:

1、机种齐全 TECO JSDA伺服驱动器搭配JSMA伺服电机 200W ~ 3KW,采用 8192 ppr增量型编码器,性能突出,可应用于各种场合。

2、机能多元性   

•转矩、速度、位置、点对点定位及混合模式切换功能,可搭配不同控制系统,做最佳化应用组合。   

3、主回路 / 控制回路电源分离保护协调性佳、检修容易。   

4、内建刹车晶体可满足负载惯量大之应用场合。   

5、增益调整简单•内建十个等级刚性表,且具备在线(On-Line)/ 离线(Off-Line)自动增益调整功能。   

6Notch Filter功能可有效抑制机械共振,提高控制系统稳定性。   

7、增益可切换运用速度回路比例积分(PI)控制与比例(P)控制切换,可抑制电机加减速时过冲与缓冲现象,内建十六段位置定位控制指令,可自由规划点对点定位控制 。  

8、指令平滑功能在位置及速度模式下可调整“平滑时间”参数,以延长机械使用寿命。   

9、人性化操作接口、实时显示状态及故障信息可任意规划多组多功能输入、输出I/O接点   

•完善的保护机制,多种异常警报   

10、操作软件中文简体/中文繁体/英文等版本,通过RS-232接口,可读写参数、增益调整、状态显示及仿真数字式示波器进行内部信号图形监控

转角减速机的一般用途及计算方法

1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速箱额定扭矩。

2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方;目的是实现匹配的惯量,这就是为什么有些地方即使力矩足够也不用变频器的真正原因。大家可以看一下一般电机都有一个转矩转子惯量数据。

3)如果调换输入与输出,它也可以用做成增速机构。

交流伺服电机或步进电机需要正反转定位,所以比较关注减速箱精度,一般都在弧分级(一弧分为1/60度)。

技术指标要符合要求,材料成本价格适中,就是好的方案。

普通电机、减速机、变频器(伺服驱动器)三者关系

通常普通电机提供的是的功率,即比较合适的转速与转矩,但是转矩小的电机体积就小,功率因数和效率也高,所以一般都造14002800以上的高速电机。如果需要低速大转矩就配减速机,但减速机在大减速比时效率非常低,这时就需要更低速度的电机。

一般来讲减速机的转数比是固定的,锥齿轮配合的减速机也可以调速,但是只能是手动固定调速,性能与变频器不可同日而语;总之减速机的作用是取得合适的转速与转矩的同时追求高效率。

  

变频器的作用是变频调速,可以动态大范围快速调速,在工频以下是恒转矩调速,在工频以上恒功率调速,其作用也不能完全取代减速机。

如果需要简单的传动系统,大的转矩,高的效率,大的调速比而对体积不太敏感,也可以使用力矩电机配变频器。如果对效率不太在意,但对体积、转矩、调速比很在意,也可以使用液压传动配变频器(定压控制)。

打个不恰当的比方:电动机就象是一个人,是动力源;减速机就是杠杆[速比就是杠杆的动力臂和阻力臂之比];变频器(伺服驱动器)就象滑轮组。三者在各行各业及实际使用过程中,要根据使用设备参数、运行状况、负载性质、使用特点等进行综合考虑,做到精心设计、精确计算,然后选用电动机、减速机、变频器(伺服驱动器),使之形成一个比较和谐的整体装置,使其发挥最大的工作效率。

出力轴:

出力轴:有2种,单实心出力轴与双实心出力轴。

中空轴有键:一般使用,轴加键穿过有键槽之中空轴。

中空旋转法兰:出力法兰可旋转且中间有贯穿孔径可装置一些气压管或信号线。

中空轴2种:单中空轴与双中空轴。

中空轴迫紧:光滑实心轴穿过中空迫紧环,可紧密锁住。

减速比:

一段:3/4/5/7/10

二段:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/100

精度:

标准型:一段≦8弧分,二段≦15弧分。

精密型B2:一段≦5弧分,二段≦8弧分。

精密型B1:一段≦3弧分,二段≦5弧分。

高强度:螺旋伞齿轮采用高强度SCM415材料齿面硬度HRC60°~HRC62°,质量与强度是同业最优之一。

高效率:高效率行星机构和精密螺旋伞齿机构之组合,一段85%,二段80%

高刚性:本齿箱有优良的刚性结构,对于输出端负载变化大的场合特别适合。

润滑油:全合成润滑油。

多样化:输出多样化共有7种以上,适合各种产业机械之传动机构使用。

安装容易:5个面方向皆可安装。

专利设计:本齿箱多个设计已申请通过多国专利。

CST转角减速机型号:

转角单轴输出减速机RXW-A-P

RXW105AL1-3-P/RXW105AL1-4-P/RXW105AL1-5-P/RXW105AL1-7-P/RXW105AL1-10-P

实心轴直角行星减速机RXW105AL2-12-P/RXW105AL2-15-P/RXW105AL2-16-P/RXW105AL2-20-P/RXW105AL2-25-P/RXW105AL2-28-P/RXW105AL2-30-P/RXW105AL2-35-P/RXW105AL2-40-P/RXW105AL2-50-P/RXW105AL2-70-P/RXW105AL2-100-P

拐角双轴输出减速机RXW-A-2P

RXW105AL1-3-2P/RXW105AL1-4-2P/RXW105AL1-5-2P/RXW105AL1-7-2P/RXW105AL1-10-2P

双轴拐角行星减速机RXW105AL2-12-2P/RXW105AL2-15-2P/RXW105AL2-16-2P/RXW105AL2-20-2P/RXW105AL2-25-2P/RXW105AL2-28-2P/RXW105AL2-30-2P/RXW105AL2-35-2P/RXW105AL2-40-2P/RXW105AL2-50-2P/RXW105AL2-70-2P/RXW105AL2-100-2P


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