台湾直角减速机的简单介绍

台湾直角减速机的详细信息

一、CST直角减速机型号：

直角单轴输出减速机RXW-A-P：

RXW105AL1-3-P/RXW105AL1-4-P/RXW105AL1-5-P/RXW105AL1-7-P/RXW105AL1-10-P

实心轴直角行星减速机RXW105AL2-12-P/RXW105AL2-15-P/RXW105AL2-16-P/RXW105AL2-20-P/RXW105AL2-25-P/RXW105AL2-28-P/RXW105AL2-30-P/RXW105AL2-35-P/RXW105AL2-40-P/RXW105AL2-50-P/RXW105AL2-70-P/RXW105AL2-100-P

直角双轴输出减速机RXW-A-2P：

RXW105AL1-3-2P/RXW105AL1-4-2P/RXW105AL1-5-2P/RXW105AL1-7-2P/RXW105AL1-10-2P

双轴拐角行星减速机RXW105AL2-12-2P/RXW105AL2-15-2P/RXW105AL2-16-2P/RXW105AL2-20-2P/RXW105AL2-25-2P/RXW105AL2-28-2P/RXW105AL2-30-2P/RXW105AL2-35-2P/RXW105AL2-40-2P/RXW105AL2-50-2P/RXW105AL2-70-2P/RXW105AL2-100-2P

二，直角减速机的讲解：

大家容易想到的是，汽车上都有一个可调速的减速机，所以汽车就有了几个档位，汽油机(柴油机)就和电机一样，加减油门速度可以变化，但变化范围不大。

当然要说的是，离合器和减速机不是同一个东西，只不过一般说到减速机大家就容易想到汽车变速，想到是离合器的功劳，其实每次变速都是在拉动变速杆后才完成的。一般可调变速机在换档时，是不能负荷的，所以要通过离合器把减速机输出与汽车分离，换好档后再联接，离合器只是一种联轴器（只不过是可分可合的）。

能量守恒定律告诉我们，电机输出功率不可能无缘无故地变，只可能因为各种损耗变成热能量了。功率不变，速度减小，那就使力量（力矩）变大了；相同输出功率时，（角）速度与力（力矩）成反比，一般减速机也有能量损耗，效率为70%-99%不等。

选配直角减速机应遵循适用性与经济性相结合的原则，就是说行星减速机的各项技术指标，既能满足设备的要求又能节约成本。“过”与“不及”都会带来成本浪费，因此正确选用行星减速机非常重要。

三，直角减速机安装方法：

1，将少许防锈油涂抹在马达出力轴、凸缘。

2，如有轴套将其放入行星减速机之入力轴时，注意轴套上的沟槽必须与减速机之入力轴上的沟槽对齐。

3，将欲安装之马达，放置在平台上，并且马达出力轴心向上，然后将马达固定，并且将键移除。

4，小心地将伺服减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。

5，将行星减速机之入力轴上固定螺丝，以第一次扭力锁上。

6，锁紧马达与减速机之固定螺丝。

7，平均地逐次(分三次)增加扭力将行星齿轮减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。

8，请勿重力敲击减速机之出力轴，避免伤害减速机内部机构。

台湾直角减速机是深圳倍特精密工业有限公司的最具竞争力的优势产品,精品。我公司为大陆指定代理商,《深圳倍特精密工业有限公司》拥有众多资深的研发，同时代理转角减速机,台湾VGM减速机,台湾APEX减速机,YYC齿条齿轮,日本SHIMPO减速机,均为原装正品,可直接打工厂电话查询.销售和技术服务工程师.以『技术』『服务』『质量』『通路』为核心的『专业通路商』作为公司未来定位，产品从原有的『减速机系列』扩大到『传动』『电子』『系统』『设备』四大产品领域。

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