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润滑油热导率测试

作者:测试中心 来源:夏溪 2021-11-29 浏览量:95
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本文用瞬态热线法(TC3200L导热系数仪)测试了润滑油在不同温度和不同压力下的导热系数

润滑油热导率测试

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

汽车或其他机械设备发动机中的燃料在燃烧后会产生热量,一小部分用于动力输出减小摩擦阻力,其余的大部分热量会随废气排到大气中,还有一小部分会被发动机中的冷却液带走。发动机中产生的热量必须排出机体,否则会因过热导致发动机损坏。

润滑油除起到润滑、防锈这些作用外,还可辅助进行发动机冷却,润滑油会从气缸活塞等器件表面吸收热量,带到油底壳中散发,因此了解润滑油的热学性质,对发动机的冷却有很大的帮助。

本文用瞬态热线法(TC3200L导热系数仪)测试了润滑油在不同温度和不同压力下的导热系数,具体测试数据见图1和图2

 

测试条件

温度:363.15K~473.15K

压力:0.1MPa~5MPa

测试结果

1 导热系数随温度的变化趋势图

2 导热系数随压力的变化趋势图

测试结论

由图1和图2可知,润滑油导热系数值随温度的升高而降低,随压力的升高而增大;一般液体导热系数随压力的升高而增大,除水和甘油之外其导热系数均随温度的升高而减小。

 

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